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以下是为大家整理的2023年二级建造师市政公用工程管理与实务考试真题及答案,欢迎品鉴!
一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得 1 分， 没选或错选均不得分）。
1.细粒式沥青混凝土用作沥青混凝土面层的磨耗层时，共设计常用的厚度为（ ）mm。
A.10 15
B.15 20
C.25 40
D.40 60
【答案】B
【解析】细粒式沥青混凝土作用于沥青混凝土面层的磨耗层时，常用厚度为 15 20mm。
【考点来源】2K311012 沥青路面结构组成及性能要求
2.工作压力 0.2MPa 的城镇燃气输配管道属于（ ）。
A.高压燃气管道
B.次高压燃气管道
C.中压燃气管道
D.低压燃气管道
【答案】C
【解析】最高工作压力为 0.01＜P≤0.2MPa 的属于中压燃气管道 B 级别。
【考点来源】2K315031 燃气管道的分类
3.在砂土地层中降水深度不受限制的降水方法是（ ）。
A.潜埋井
B.管井
C.喷射井点
D.真空井点
【答案】B
【解析】管井降水深度不受限制。潜埋井降水深度≤2m，喷射井点降水深度≤20m，真空井点单级降水深度 ≤6m、多级≤12m。
【考点来源】2K313021 地下水控制
4.下列供热管道安装材料中，属于保温材料的是（ ）。
A.聚氨酯瓦块
B.复合铝箔
C.玻璃纤维布
D.铝塑板复合板
【答案】A
【解析】保温材料包括保温棉毡、棉垫、聚氨酯瓦块、纤维制品、软质复合硅酸盐等。保温保护层包括复合 材料类（玻璃纤维布、复合铝箔、玻璃钢、铝塑复合板），石棉水泥保护层，金属保护层（镀锌薄钢板或铝合金 板）。
【考点来源】2K315022 供热管道施工与安装要求
5.下列道路基层施工做法中，正确的是（ ）。
A 承受中等交通的道路，路床为细粒土且基层下未设垫层时，应在基层下设置底基层
B.根据交通等级和基层的抗冲刷能力综合考虑，重交通可选用级配粒料基层
C.当水泥混凝土面层采用滑模式摊铺机进行施工时，基层宽度应比混凝土面层宽 500mm
D.碾压混凝土基层接缝设置应与混凝土面层错 100mm 以上
【答案】A
【解析】当承受重交通时，宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层。当水泥混凝土面层采用滑模式摊铺机 进行施工时，基层宽度单侧应比混凝土面层宽 650mm。碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。
【考点来源】2K311012 沥青路面结构组成特点、2K311013 水泥混凝土路面构造特点
6.下列桥梁常用术语中，正确的是（ ）。
A.拱桥净跨经是指拱轴线两端点之间的水平距离
B.桥下净空高度是指桥面与桥下线路路面之间的距离
C.建筑高度是指桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之间的距离
D.桥梁全长是指多孔桥梁中各孔净跨经的总和
【答案】C
【解析】净跨径：相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的 水平距离。桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。建筑高度： 桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。桥梁全长：是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后 端点之间的距离，简称桥长。总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径。
【考点来源】2K312011 城市桥梁结构组成与类型
7.下列围堰类型中，适用于深基坑，可作为基础结构的一部分但不适宜在坚硬岩石的河床使用的是（ ）。 A.钢板桩围堰
B.钢筋混凝土板桩围堰
C.套箱围堰
D.双壁钢围堰
【答案】B
【解析】钢筋混凝土板桩围堰适用于深基坑，可作为基础结构的一部分但不适宜在坚硬岩石的河床。
【考点来源】2K312021 各类围堰施工要求
8.某城镇快速路填方最深处达 3m，其路基底部填料强度(CBR) 最小值为（ ）。
A.2.0%
B.3.0%
C.4.0%
D.5.0%
【答案】B
【解析】城市快速路路床顶面以下深度 0 30cm 内 CBR 最小值为 8.0%；深度 30 80cm 内 CBR 最小值为 5.0%； 深度 80~150cm 内 CBR 最小值为 4.0%；深度＞150cm 内 CBR 最小值为 3.0%。
【考点来源】2K311022 城镇道路路基压实作业要点
9.关于沉井施工的说法正确的是（ ）。
A.沉井底梁应与刃脚部分同步浇筑
B.沉井后续各节模板应支撑于坚固的地面
C.外排脚手架应与模板连接固定
D.采用干封底时，底板混凝土强度达到设计强度即可封填泄水井并停止降水
【答案】A
【解析】沉井后续各节模板不应支撑与地面上。外排脚手架应与模板脱开。采用干封底时，底板混凝土强度 达到设计强度且满足抗浮要求时方可可封填泄水井并停止降水。
【考点来源】2K314022 沉井施工技术
10.关于无压管道闭水试验的说法，正确的是（ ）。
A.试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加 2m 计
B.试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游管顶内壁加 2m 计
C.计算出的试验水头小于 10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准
D.渗水量的观测时间不得小于 15min
【答案】C
【解析】试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游管顶内壁加 2m 计；试验段上游设 计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加 2m 计；渗水量的观测时间不得小于 30min。
【考点来源】2K315014 给水排水管道功能性试验
11.关于暗挖隧道喷锚支护喷射混凝土的说法，正确的是（ ）。 A.应采用早强混凝土自上而下进行喷射
B.分层喷射时，在前一层混凝土终凝前进行下一层喷射
C.钢筋网的喷射混凝土保护层厚度不小于 20mm
D.喷射混凝土完成后应立即开始养护
【答案】C
【解析】应采用早强混凝土自下而上进行喷射。分层喷射时，在前一层混凝土终凝后进行下一层喷射。喷射 混凝土的养护应在终凝 2h 后进行，养护时间不小于 14d。
12.关于使用环氧煤沥青涂料对燃气管道进行防腐处理的说法错误的是（ ）。
A.底层涂料应在表面除锈后的 8h 之内进行涂刷
B.管道两端 100~150mm 范围内不得涂刷
C.底层涂料与第一道面层涂料涂刷时间间隔不得超过 24h
D.缠绕玻璃布时，玻璃布的压边宽度为 20~30mm
【答案】A
【解析】管道表面应按规定除锈，底漆应在表面除锈后的 4h 之内涂刷，涂刷应均匀，不得漏涂；管两端
100~150mm 范围内不得涂刷。面漆涂刷和包扎玻璃布，应在底漆表面干后进行，底漆与第一道面漆涂刷的间隔时 间不得超过 24h。
【考点来源】2K315032 燃气管道施工与安装要求
13.生活垃圾填埋场的渗沥液收集导排层滤料优先采用（ ）作为排水材料。
A.碎石
B.卵石
C.粗砂
D.中细砂
【答案】B
【解析】 导排层滤料需要过筛，粒径要满足设计要求。导排层应优先采用卵石作为排水材料，可采用碎石， 石材粒径宜为 20~60mm，石材 CaCO3 含量必须小于 5%，防止年久钙化使导排层板结造成填埋区侧漏。
【考点来源】2K316013 生活垃圾填埋场填埋区导排系统施工技术
14.每年六月份由项目负责人组织实施的安全检查属于（ ）。
A.综合安全检查
B.安全巡视检查
C.季节性安全检查
D.特定条件下安全检查
【答案】D
【解析】特定条件下的安全检査，可随国家、地方及企业各上级主管部门的具体要求进行，带有较明显的形 势要求。诸如：每年六月份“全国安全月”，国家党、政府换届“二会”期间专项环境卫生、文明施工整治，重 大事故、疫情发生后的专项安全检査等等。由项目负责人组织实施。
【考点来源】2K320143 施工项目全过程安全管理内容与方法
15.关于施工测量作业要求的说法正确的是（ ）。
A.由测绘专业学校毕业人员就可以从事测量工作
B.常用的控制桩和监测点一经保护，测得的数值永久有用
C.高级测工测得的测量成果，不得改动
D.工程测量应以中误差作为衡量测绘精度的标准并以 2 倍误差作为极限误差
【答案】D
【解析】从事施工测量的作业人员，应经专业培训、考核合格，持证上岗。施工测量用的控制桩和监测点要 注意保护，经常校测。雨后、冻融期或受到碰撞损害，应及时校测、布点，保持准确。应建立测量复核制度。工 程测量应以中误差作为衡量测绘精度的标准，并应以二倍中误差作为极限误差。
【考点来源】2K317011 施工测量主要内容与常用仪器 16.关于预应力筋施工说法正确的是（ ）。
A.预应力筋下料长度为孔道长度与千斤顶长度的总和
B.预应力筋采用电弧焊切割
C.预应力筋张拉时，伸长值应从开始张拉时量测
D.先张法放张预应力筋时，应分阶段，对称、交错地放张
【答案】D
【解析】预应力筋下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚（夹）具长度、 千斤顶长度、镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。预应力筋宜使用砂轮锯或 切断机切断，不得采用电弧切割。预应力张拉时，伸长值应从初应力时开始量测。放张顺序应符合设计要求，设 计未要求时，应分阶段、对称、交错地放张。
【考点来源】2K312015 预应力混凝土施工技术
17.在施工技术方案的主要内容中，属于核心内容并具有决定性作用的是（ ）。
A.施工方法(工艺)
B.施工机械
C.施工顺序
D.施工组织
【答案】A
【解析】施工方法（工艺）是施工技术方案的核心内容，具有决定性作用。
【考点来源】2K320052 施工技术方案确定的依据
18.关于桥面防水系统施工的说法，正确的是（ ）。
A.任何区域的卷材不得多于 3 层，其搭接接头应错开 150mm
B.卷材防水层铺设前，先对节点、转角、排水口等部位局部处理，再进行大面积铺设
C.防水涂料每遍涂刷推进方向宜垂直于前一遍方向
D.卷材防水层上沥青混凝土摊铺温度应低于防水卷材的耐热度，并小于 170 °C
【答案】B
【解析】卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理，然后再进行大面积铺设。铺设 防水卷材时，任何区域的卷材不得多于 3 层，搭接接头应错开 500mm 以上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。 涂刷法施工防水涂料时，每遍涂刷的推进方向宜与前一遍相一致。卷材防水层上沥青混凝土的摊铺温度应高于防 水卷材的耐热度，但同时应小于 170℃。
【考点来源】2K312016 桥面防水系统施工技术
19.混凝土（ ）会引起结构裂缝。
A.水化热
B.内外约束
C.收缩变形
D.过早拆除模板支架
【答案】D
【解析】支架、支撑变形下沉会引发结构裂缝，过早拆除模板支架易使未达到强度的混凝土结构发生裂缝和 破损。
【考点来源】2K320102 大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收
20.关于地铁车站工程施工质量检查与验收特殊部位的防水处理说法正确的是（ ）。
A.留置垂直施工缝时，端头模板应设置填缝板
B.为防止止水带脱落，可用铁钉将其固定在模板上
C.顶、底板结构止水带的下侧混凝土浇筑时应振捣密实
D.穿墙管的防水层施工后，再将管道表面清理干净
【答案】C
【解析】止水带不得穿孔或用铁钉固定。留置垂直施工缝时，端头模板不设填缝板。结构变形缝处设置嵌人 式止水带时，混凝土灌注应符合以下规定：灌注前应校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏处应修补。顶、 底板结构止水带的下侧混凝土应振实，将止水带压紧后方可继续灌注混凝土。
【考点来源】2K320111 地铁车站工程施工质量检查与验收
二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分，每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项
错选，本题不得分 ；少选，所选的每个选项得 0.5 分）。
21.土路基施工过程中，局部出现“弹簧土” ，引起该质量问题的主要原因有（ ）。
A.压路机质量偏大
B.压路机速度过慢
C.碾压遍数过多
D.填土颗粒过大
E.含水量大于最佳含水量的回填土
【答案】DE
【解析】路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧土”现象，主要原因是：
(1)压实遍数不合理。
(2)压路机质量偏小。
(3)填土松铺厚度过大。
(4)碾压不均匀。
(5)含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成“弹簧”现象。
(6)没有对前一层表面浮土或松软层进行处治。
(7)土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成 “弹簧”现象。
(8) 填土颗粒过大（粒径大于 100mm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料（天然稠度小于 1.1， 液限大于 40，塑性指数大于 18)。
【考点来源】2K311022 城镇道路路基压实作业要求
22.某城镇支路投入使用 3 年后，道路面层部分路段出现破损、坑洞，经检测路基的稳定性符合要求，设计 采用微表处的施工工艺对其进行改造，改造后的面层质量验收主控项目有（ ）。
A.压实度
B.厚度
C.弯沉值
D.抗滑性能
E.渗水系数
【答案】BDE
【解析】质量验收主控项目：抗滑性能、渗水系数、厚度。
【考点来源】2K311044 城镇道路养护、大修、改造技术
23.跨桥现浇箱梁采用支架法施工时，计算底模强度需考虑的荷载包括（ ）及其他产生的荷载。
A.模板自重
B.钢筋混凝土自重力
C.施工人员材料机具荷载
D.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载
E.振捣混凝土时的荷载
【答案】ABCE
【解析】梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等计算强度的荷载组合为：① 模板、拱架和支架自重； ② 新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；③ 施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载； ④ 振捣混凝土时的荷载；⑦ 设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击 力；⑧ 其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。
【考点来源】2K312012 模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除
24.地下连续墙成槽过程护壁泥浆的主要性能指标包括（ ）。
A.相对密度
B.黏度
C.胶体率
D.PH 值
E.含砂率
【答案】ABDE
【解析】泥浆应根据地质和地面沉降控制要求经试配确定，并在泥浆配制和挖槽施工中对泥浆的相对密度、 黏度、含砂率和pH 值等主要技术性能指标进行检验和控制。
【考点来源】2K313023 深基坑支护结构与变形控制
25.大型地下蓄水池满水试验的前提条件包括（ ）。
A.池体结构实体强度满足设计强度
B.现浇钢筋混凝土池体防水层完成
C.现浇钢筋混凝土池体防腐层完成
D.预留孔洞完成临时封堵
E.池内外缺陷修补完毕
【答案】ADE
【解析】(1) 池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补完毕。
(2) 现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前；装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以 后，保护层喷涂之前；砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后。
(3) 设计预留孔洞、预埋管口及进岀水口等已做临时封堵，且经验算能安全承受试验压力。 (4) 池体抗浮稳定性满足设计要求。
(5) 试验用的充水、充气和排水系统已准备就绪，经检査充水、充气及排水闸门不得渗漏。 (6) 各项保证试验安全的措施已满足要求；满足设计的其他特殊要求。
【考点来源】2K314024 构筑物满水试验的规定
26.某城镇大型防洪排涝项目，设其管径为 3500mm，可采用的不开槽施工方法有（ ）。
A.盾构法
B.浅埋暗挖法
C.定向钻法
D.夯管法
E.密闭式顶管
【答案】ABE
【解析】定向钻适用管径为 300~1000mm，夯管适用管径为 200~1800mm。
【考点来源】2K315012 不开槽管道施工方法
27.当供热介质为热水时，换热站应配备的主要设备有（ ）。
A.换热器
B.储水器
C.凝结水箱
D.集汽管
E.除污器
【答案】ABE
【解析】当供热介质为热水时，换热站应配备的主要设备有水泵、换热器、储水箱、软化水处理设备、过滤 器、除污器、调节及检测仪器仪表等。
【考点来源】2K315023 供热管网附件及换热站设施安装要求
28.关于给排水管道功能性试验管道注水与浸泡的说法，正确的有（ ）。
A.注水时，在试验管段上游的管顶部位及管段中的高点部位应设置排气阀
B.球墨铸铁管(有水泥砂浆衬里)浸泡时间不少于 24h
C.化学管材浸泡时间不少于 24h
D.内径小于 1000mm 的现浇钢筋混凝士管漫泡时间不少于 24h
E.内径大于 1000mm 的预应力混凝士管浸泡时间不少于 48h
【答案】ABC
【解析】内径小于 1000mm 的现浇钢筋混凝士管浸泡时间不少于 48h；内径大于 1000mm 的预应力混凝士管浸 泡时间不少于 72h。
【考点来源】2K315014 管道功能性试验的规定
29.下列钻孔灌注桩施工技术措施中，控制成孔垂直度的措施有（ ）。
A.使用钻头直径比设计桩径小的钻头
B.检查钻机平整度
C.钻进时检查主动钻杆垂直度
D.软硬土层交界面处应低速、低钻压钻进
E.改善泥浆性能
【答案】BCD
【解析】控制钻孔垂直度的措施包括：
（1）压实、平整场地；
（2）定期检查钻头、钻杆、钻杆接头；
（3）安装时严格检查钻机平整度和主动钻杆垂直度；钻进中定时检查垂直度；
（4）交界或倾斜面应低速低钻压钻进，必要时加设扶正器。
【考点来源】2K320101 钻孔灌注桩施工质量事故预防措施
30.关于桥梁结构钢筋及保护层施工的说法，正确的是（ ）。
A.钢筋接头设在受力较小区段，避开结构最大弯矩处
B.钢筋接头末端至钢筋弯起点的距离不小于钢筋直径的 10 倍
C.钢筋弯制前应先使用卷扬机拉直钢筋
D.钢筋机械连接部位最小保护层厚度不小于 20mm
E.钢筋保护层垫块可采用现场拌制的砂浆制作，切割成型后使用
【答案】ABD
【解析】钢筋弯制前应先使用专用调直机械拉直钢筋，不得使用卷扬机。钢筋保护层垫块不得现场拌制的砂 浆制作，切割成型后使用，应使用专业化压制设备制作或标准模具生产。
【考点来源】2K312013 钢筋施工技术
三、实务操作与案例分析题（共 4 题，每题 20 分）。
（一）
背景资料
某施工单位城建一项城市主干路改扩建工程，全长为 2.0km，道路宽度由 40m 拓宽至 55m，道路平面图如图 1-1，设计道路横断面如图 1-2。
项目部进场后依据施工方案完成了便道硬化及临时设施搭建。按方案要求对道路施工现场砂石备料进行了覆 盖，大风天停止土方施工及水稳摊铺工作，在主要车辆出入口设置了洗车台，以减少施工场地尘土带出现场。
施工方案还充分考虑了新引旧路基沉降差异，对新引旧道路交接处的处理给予了高度重视，按设计要求采用 性能良好的回填材料并优化了配合比，对碾压工艺进行了改进。在完成垫层施工后，准备基层施工时恰逢雨期， 项目部按照雨期施工专项方案管控措施，明确了道路基层压实要求，保证了基层施工质量。
开工前调研发现原路面检查井盖松动问题比较突出，噪声异常，行车舒适度较差，本项目应用了多项新材料、 新技术以改善该质量通病问题，其中包括模块装配式检查井室，防沉降井盖等。
春节后，项目部组成人员及特种作业人员和工人均按时进场，项目部编制了节后复工方案，组织相关人员对 现场安全文明进行了全面检查，并整改落实到位，填报了相关资料，完善了复工复产手续。
【问题】
1.补充完善施工过程中扬尘防治措施。
2.指出新旧路基搭接接缝处理措施。
3.指出基层雨期施工质量控制措施。
4.水泥稳定碎石基层材料摊铺时每层最大压实厚度是多少，本项目应分几层摊铺？
5.防沉降井盖有哪些功能。
6.节后复工应满足哪些要求？
【参考答案】
1.（1）为减少扬尘，施工场地的主要道路、料场、生活办公区域应按规定进行硬化处理；裸露的场地和集 中堆放的土方应采取覆盖、固化、绿化、洒水降尘措施。
（2）密目式安全网对在建工程进行封闭。
（3）沿线安排洒水车，洒水降尘。
（4）施工现场应设置密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾应分类存放，并及时清运出场；施工垃圾的清运， 应采用专用封闭式容器吊运或传送，严禁凌空拋撒。
2.（1）旧路基边坡不良土与既有构造清除。
（2）旧路基边缘处处理成台阶形。
（3）新旧路基连接接缝处铺设土工格栅等土工织物。
3. (1) 加强与气象部门联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。
(2) 调整施工步序，集中力量分段施工。
(3) 做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。
(4) 对稳定类材料基层，摊铺段不宜过长，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少，当日碾压成型。
(5) 下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比 要求重新搅拌。及时开挖排水沟或排水坑，以便尽快排除积水。
(6) 应采用排除地表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。
(7) 防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。
4.无机结合料基层单一压实层应控制在 100~200mm 间，超过 200mm 时应分层。（图片未见，根据数字分层）
5.防止筑路过程中因机械碾压而发生移位的功能 ；防破损变形 ；具有减振、消除噪声的功能；防滑功能；防 盗功能。
6.（1）安全基础管理检查（组织机构、检查是否到岗、核对特种作业有效证件）。
（2）安全生产检查合格：临时用电、安全防护设施、起重机械、施工机具等检查合格。 （3）特殊作业管理：深基坑、脚手架、模板工程等检查合格。
（4）现场安全检查：施工现场封闭管理、车辆行人临时通行、现场环保文明施工措施、消防措施等检查合 格。
（二）
背景资料
某施工单位承建一项新建道路工程，在桩号 K1+120-K1+141 跨河段新建一座跨河桥，桥梁全长 21m，宽 24m， 桥梁上部结构为预应力钢筋混凝土 T 梁。
项目部进场后，按照施工方案组织施工，T 梁在预制构件厂加工完成，运输至施工现场吊装。设计要求 T 梁 混凝土强度达到 90％且龄期不少于 7d 时，方可进行预应力张拉。预制厂在每片 T 梁混凝土浇筑时，除制作标养 试块外还制作了同条件试块作为备用。
为保证上部结构顺利施工，项目部做了以下工作：
事件一：对运梁路线进行调查，并办理了相关手续，编制吊装运输方案并进行了审批； 事件二：对吊装场地作业环境进行复核，吊机站位和运输车位进行必要的硬化处理；
事件三：复核垫石混凝土强度、平整度、坡度、支座平面位置及轴线，支座安装完成后，在 T 梁安装前进行 了验收；
事件四：T 梁运输吊装前，对起吊设备、运输车辆进行了确认，验收后进行吊装；T 梁吊装就位后对 T 梁进 行临时支撑，横向连接固定工作，所有 T 梁全部安装完成后，进行 T 梁翼缘板联接部位施工，翼缘板联接部位如 图 2 所示：
【问题】
1.预制厂制作同条件试块的目的是什么？写出 T 梁存放时垫木的位置，正常情况下，T 梁在梁场的存放时间 一般不超过几个月？
2.事件二中场地硬化后，需要哪些检测？
3.事件三中，补充垫石验收项目。
4.事件四中，起重吊装作业时，哪些人员需要特种作业操作证方可上岗，对 T 梁进行临时支撑横向连接固定 的目的是？
5.T 梁的翼缘板联接部位施工工艺流程？
【参考答案】
1.（1）预制厂制作同条件试块的目的是进行混凝土质量评定，以其抗压强度作为控制张拉施工节点的依据。 （2）垫木应设置在与吊点对应的设计支点上，上下层垫木必须在一条竖直线上。
（3）存放时间一般不超过 3 个月。
2.需检测地基承载力、场地平整度、场地排水坡度等。
3.顶面高程、平面位置、坡向。
4.（1）起重设备操作人员、信号工（指挥人员）等。
（2） 目的是对横向自稳性差的 T 梁增加横向连接，防止倾倒。
5.两端翼缘板凿毛，绑扎湿接缝钢筋，支模板，浇筑混凝土。
（三）
背景资料
某施工单位承建一项城镇地下通道新建工程，通道长 95m，通道尺寸为 B×H=10m×5.5m，结构采用抗渗等级 为 P8 的 C35 现浇钢筋混凝土，基坑采用明挖法施工，支护形式为“SMW 工法桩+一道钢支撑” ，基坑支护横断面 示意图如图 3-1。
项目部编制的施工方案含如下内容：
(1)通道的施工工艺流程为：测量放线→基坑支护→A→底板防水及保护层施工→底板钢筋绑扎→底板模板安 装→底板混凝土浇筑→侧墙外围护桩找牢及防水层施工→满堂支架搭设及侧墙钢筋绑扎→B→顶板钢筋绑扎→封 头模板安装→C，
(2)SMW 工法桩内插型钢采用插一跳一的施工方式，插入前对型钢表面进行处理；
(3)通道主体每 20m 设置一道变形缝，宽 25mm，侧墙变形缝防水构造如图 3-2 所示；
(4)结构主体混凝土养护强度达到设计要求后，进行土方回填工作。
【问题】
1.补充地下通道施工工艺流程中 ABC 工序名称。
2.型钢插入前处理措施及有焊接接头型钢在插入时注意事项有哪些。
3.图 3-2 中构件 D、E 名称。
4.地下通道主体混凝土养护时间最少多少天？土方回填还需具备何种条件。
【参考答案】
1.A：基坑开挖 ；B：侧墙及顶板模板安装；C：侧墙及顶板混凝土浇筑。
2.（1）应先在干燥条件下除锈，再在其表面涂刷减摩材料。
（2）单根型钢中焊接接头不宜超过两个，接头位置应避免设在支撑位置或开挖面附近等型钢受力较大处，
相邻型钢接头竖向位置宜错开，错开距离不宜小于 1m，且型钢接头距离基坑底面不宜小于 2m。 3.D：中埋式橡胶止水带，E：外贴式止水带。（暂无图片，根据考生回忆列举作为参考） 4.（1）主体混凝土养护时间最少为 14d。
（2）土方回填应在主体结构达到设计强度，防水层及保护层（保护层砌筑砂浆达到 3MPa 后）按设计完成后 进行。
（四）
背景资料
某施工单位承建一项 10000 ㎡生活垃圾填埋工程，是结合城市的生活垃圾处理和生态环境修复作试点项目。 该项目是充分利用城市边角抛荒地的地域优势，拟定工期 12 个月。项目部办妥所有的必办手续后组织施工人员 进入现场，依据现场地形将 10000 ㎡划分为 10 个垃圾填埋单元，每个单元的横断面尺寸基本相同。
流水作业施工，整个项目的施工过程与拟定工作时间为：准备工作（用时 1 个月） →10000 ㎡填埋场地下水 收集导排系统与双层防渗系统结构布置（用时 3 个月） →10 个垃圾填埋单元全部完成→整场黏土（隔离层、保 护层） 、营养土层，封场表面及绿化植被（用时 2 个月）。
【问题】
1.4-1 中排气管排出的是什么气体？采用何种手段对这种气体进行无公害处理？4-2 中双层防渗系统结构中 *检测层表达的是检测什么内容。
2.主防渗层 HDPE 膜铺设时，拼缝采用哪两种焊接工艺？其对应的非破坏性检测技术有哪些方法。
3.10 个垃圾填埋单元完成总共需要几个月？
4.完成该项目总工期为多少个月，能否按时完成?
【参考答案】
1.甲烷 ；燃烧 ；渗沥液。（暂无图片，根据考生回忆列举作参考）
2.双缝热熔焊接、单缝挤压焊接。
双缝热熔焊接：气压检测；
单缝挤压焊接：真空检测、电火花检测。
3.10+10+100=120 天，120/30=4 个月。（暂无图片，根据考生回忆列举作参考）
4.1+3+4+2+1=11 个月，小于 12 个月，能够按时完工。（暂无图片，根据考生回忆列举作参考）