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我国高速公路的发展，经过70年代论证，80年代中期实现零的突破，进入90年代后，高速公路有了很大的发展，到2000年底已达16 000多公里，仅次于美国和加拿大，居世界第三位。毋庸置疑，高速公路在中国的出现引起了世人的普遍关注，高速公路以其巨大的社会经济效益，赢得了社会的公认，已经成为现代化交通的重要标志。中国招生考试网www.chinazhaokao.com 小编今天为大家精心准备了高速公路养护工作总结 3篇，希望对大家有所帮助!高速公路养护工作总结(一)
2016年公路养护工作总结及2017年工作计划(1)
20xx年，我段公路管护工作在县委、县政府及县交通局和市公路局的正确领导下，以党的十x届x中、x中全会精神为指导，围绕公路养护工作中心，以规范化管理为手段，以"养好路、育好人、塑好公路形象，确保道路安全畅通"为宗旨，扎实工作，采取有效措施，全面提升我县公路养护管理水平，实现"通、平、美、绿、安"的公路管理养护目标，全面完成了各项工作任务。现总结如下：
开展的主要工作
一、公路养护目标任务全面完成。
全年管养公路有省道S202线广开路56.023Km，管养县道83.19 Km。全年公路路况综合指数(PQI)为81，其中干线85.3。全年累计投入养护资金665.1万元，期中应急代建工程58.7万元，大中修工程526.4万元，小修保养资金75万元，水毁恢复资金5万元。
(一)小修保养
我段以公路日常养护作为工作重点，实行公路养护常态化，着力在改善路容路貌，在提高路况质量上下功夫，做到各条道路路面病害处理规范、及时，实现了干线公路常年无坑函，县道公路基本无坑函的目标任务。全年完成小修路面15000m2。
(二)加强路面养护保洁
在确保路面无病害的同时，加大养护保洁力度，实行单个养护保洁工定责任路段和承包养护保洁相结合的养护模式。通过建立健全养护保洁责任制，年初与责任人签订目标责任书，年终检查考核，兑现奖惩的管理模式全面落实了养护保目标任务。主要做好了以下方面工作：一是坚持每日对路面进行保洁，每日由段机关公路日常巡查对各基层养护站所辖责任路段及承包路段进行监督检查，督促落实路面养护及保洁工作。二是以基层的日常巡查和机关联合巡查的信息报告追踪反馈制度为手段，加强公路隐患的治理整改的落实，积极消除公路安全隐患。三是加强安全设施的检查力度，做到查出一处，整治恢复一处，不留死角。四是加强季节性养护。春季组织基层养护站对沿线枯死苗木、绿化盲点、特殊景观点进行补栽补种，重点亮化工作，夏秋季节重点防汛抗旱，冬季防冰雪灾害，并对公路行道树进行刷白、整枝修剪。
(三)公路大中修完成情况
今年我段为迎接全国十二五交通运输部干线公路检查，已完成省道广开路S202线K424+400-K430+100(温泉段)大修工程任务，投入资金500万元;完成县道甘长路白杨街道路面整治工程任务，投入资金26.43万元。
(四)代建应急工程完成情况
为迎接宝石桥水库申报国家水利风景区，我段完成宝石乡街道至宝石桥水库道路整治工程，投入资金28.3万元，完成化肥厂至明月水库道路整治工程，投入资金11.4万元。完成县城老年公寓至城普大道路口路面黑化工程200米，。
(五)恢复水毁等自然灾害情况
20xx年主汛期里，局部不均匀强降雨，造成路基、边坡多处出现了较大的水毁，影响道路的安全及通行，我段迅速组织养护施工队伍对水毁点进行有效控制，并进行了及时恢复处置。今年累计投入水毁损失资金5万元，清理坍方2000m3。
(六)桥梁养护完成情况
今年我段加大了对桥梁的养护管理力度，以省道干线为重点，对全县桥梁进行了旬、月、季巡查，建立了巡查台帐，并对巡查后被确定为四、五类的桥梁进行了及时上报。开展了桥梁专项安全大检查12次，发现的危病桥及时设立了警示标志。
(七)规范管理外业养护和内业资料
按照迎部检规范化管理、标准化作业要求，今年我段在往年制定的各项规章制度、施工操作流程、施工工艺的基础上，结合以往的工作经验，通过广泛征求意见，进一步去粗取精，增遗补漏，认真加以修订、整编，完善了各项标准化的制度。外业的大中修工程、小修保养、安保工程、应急工程、养护保洁等都按照公路桥梁行业标准和技术规范的要求进行。各基层养护站一图两表五制度规范上墙，巡查记录、养护生产作业记录、机具设备台帐等内业资料整理齐全规范，并按要求分类归档。段机关各内业资料分类明析，做到了规范化、标准化。
二、全力抓好迎部检准备工作。
为切实做好迎部检工作，确保今年部检的顺利通过，一至十月份我段主要精力集中在迎部检工作中，成立了以支部书记、段长为组长的迎检领导小组，组建了迎检工作队伍。按照迎部检工作要求，认真对照公路养护管理规范化检查标准以及市政府督察通报情况，针对内业资料和路面养护进行了多次全面而彻底地清理整改，确保万无一失。1)内业资料按照省、市、县关于迎国检规范化资料准备新要求新规定，我段抽调专人与县交通运输局、市公路局迎检部门衔接、学习、借鉴，并进行了加班加点清理。同时派专业人员外出考察学习先进经验，主动将迎检内业资料送市迎检督察组及公路局检查，确保在迎检前将内业资料按规范化准备完备待检。2)外业上，我段抓紧抓好公路大修工程任务，加大路面病害维修力度及路容路貌整治力度，确保小修质量。3)进一步加强日常养护管理，以公路日常养护作为工作重点,以强化养护目标责任制管理为手段, 推行目标责任管理，实行定员定路段养护管理，落实养护责任制度。
三、抓党务工作，搞好党风廉政建设
按照县委县政俯和县交通运输局的要求，以党风廉政建设为中心，扎实做好了各项党务工作。主要抓了以下方面：
(一)贯彻落实从严治党、依规治党"九条规矩"。 为抓好贯彻落实，我段组织召开了启动会议，全面进行了动员和部署，成立了以支部书记、段长叶林全同志为组长的贯彻落实从严治党、依规治党"九条规矩"领导小组及办公室，要求各科室、养护站、机养站要把贯彻落实"九条规矩"进行全方位的督察和自查。
(二)开展"不作为、慢作为、乱作为"问题专项整治工作。在开展活动中加强了组织领导，制订了《段集中开展"不作为、慢作为、乱作为"问题专项整治工作实施方案》，细化分解了目标任务、确定了整治重点、制定了工作措施和责任分工、方法步骤以及工作要求。坚持主要领导亲自抓、负总责，分管领导直接抓、具体负责，层层抓落实，形成全段上下推进整治工作的强大合力，强化整改措施和整改效果，确保整改到位。一是抓好宣传教育;二是加强舆论引导;三是加强制度建设，形成长效机制。
(三)开展党风廉政建设和反腐工作。为推进我段党风廉政建设和反腐败工作，按照县委、交通运输局党组的安排部署，段支部在认真总结当前党风廉政建设和反腐工作中取得的成绩和存在的突出的问题的基础上，认真开展了党风廉政建设和反腐工作。一是安排和部署全年党风廉政建设和反腐败斗争工作，主要领导与分管领导及下属养护站负责人、分管领导与分管科室负责人、科室负责人与科室人员之间层层签定了20xx年度党风廉政建设责任书，并分别作了廉洁从政承诺书。二是开展了"守纪律、讲规矩、惠民生、促发展"党风廉政建设主题实践活动。段支部结合我段实际，制定了"守纪律、讲规矩、惠民生、促发展"党风廉政建设主题实践活动实施意见，开展活动中加强了组织领导，强化了责任落实、督促检查和考核评比。三是开展"四风"问题整改"回头看"活动。巩固了党的群众路线教育实践活动成果，防止"四风"问题滋生蔓延。在跟踪"四风"问题台帐中，解决了"1236"群众问题，如灵岩乡分水岭村因山体滑坡造成公路涵洞堵塞等实际问题。四是践行"三严三实"开展"五讲五比"主题大讨论活动。"七·一"前后在全段党员干部中广泛开展了以"讲党性比忠诚，争做信念坚定党员干部;讲学习比素质，争做务实创新党员干部;讲实干比业绩，争做干事创业党员干部;讲精细比完美，争做创先争优党员干部;讲规矩比形象，争做清正廉洁党员干部"为主要内容的"五讲五比"主题大讨论活动。五组织召开专题学习、警示教育。为加强党性党风党纪教育、廉政示范教育和警示教育，段支部在支部学习会中开展党风廉政建设专题学习会，组织段机关全体职工及段属各基层站正副站长观看反腐倡廉警示教育片(如"《国资之蠹》，关于张北川贪污腐败的案例、县纪委非常警示片)。在开展党风廉政建设和反腐工作中，查处个别职工对业主或服务对象吃拿卡要和省道温泉段大修工程新建水沟外墙线型不规范，工序简化等问题。
四、抓好扶贫帮扶工作
为贯彻落实中共中央、省、市、县关于扶贫攻坚、精准扶贫、定点帮扶、干部驻村帮扶工作等有关精神，段领导班子按照县委县政府的总体安排部署，高度重视，多次组织召开段支委会、段行政会议，专题研究定点帮扶村-拔妙乡白腊园村-扶贫攻坚工作。选派了具有丰富农村工作经验的王锡元任拔妙乡白腊园村党支部第一书记，驻白腊园村并开展驻村帮扶工作。段领导班子成员、驻村干部多次深入定点帮扶村-拔妙乡白腊园村-走访调研，掌握该村基本情况，了解该村地理特征、人员分布、优势特色、产业结构、基础设施建设等基本情况。通过多层次的调查调研、多形式的入户走访研究，广泛收集了该村群众反映的主要问题和困难，制定了切实可行的帮扶计划。根据该村民反映的人畜饮水、公路基础设施建设等首要问题，结合我段自身的优势，已向上级部门争取200万元农村公路建设项目资金，拟计划修建4.5公里的硬化村道公路。该公路连通拔妙乡白腊园村、长岭镇复兴寺村、重庆万州弹子镇，将成为跨两省三镇的经济发展枢纽，直接带动该村的茶场、鲵鱼等种植养殖产业的发展，吸引企业或个体投资休闲度假村等服务业，直接受益村民40户120余人，对于促进区域经济发展具有重要的作用。同时，为该村拟定了长远发展规化和帮扶计划，并进行了分步实施。
五、抓工会工作，精神文明建设出成效。
通过开展以下活动，精神文明建设及基层组织建设取得了实效，切实把职工思想和行动统一到公路养护和建设上来。继续加大对劳模的选塑和优秀人才培养工作，以省优秀党员、市道德模范杜先桃为先进典型，大力弘扬劳模精神通过宣传教育，进一步调动了全段职工的激情，形成比、学、赶、帮、超竞赛热潮和生动局面，提升了我段公路养护管理工作正能量。
六、抓安全生产工作，整治道路安全隐患。
制定快速反应应急预案，确保道路畅通。
以迎部检为契机，以治理安全隐患为重点，全力抓好安全生产工作。贯彻"安全第一，预防为主"和坚持"管生产必须管安全"的原则进行安全生产管理，严格落实各项安全管理责任制度。按照省、市、县政府要求，我段牢牢把握这一有利时机，对全县公路进行了彻底排查(包括路基、路面、公路附属设施、公路安全设施、行道树等)，并把排查出的安全隐患纳入迎部检整治范围，及时列入专项整治或大中修预算。主要抓好了以下方面的工作：一加强组织领导，建设组织机构和职责，明确责任，层层落实到人。我段与各基层养护站年年签定安全生产目标责任书，并要求层层签定至养护站机驾员、操作手、养护职工、保洁承包路段等一线岗位。二是完善公路应急预案。为了能够进一步提各类紧急突发事件的快速反应处理能力，从规范各有关部门应急处理程序入手，在不断研究、探索的基础上，制定了《公路突发事件应急处理预案》，明确自然灾害、交通事故、等各类事件的应急处理预案，不断增强公路的通行能力、服务水平和快速处理突发事件的指挥调度、协调联动能力，形成紧急救援快速反应联动机制，保障公路安全畅通。三是加强安全生产监督检查制度。开展各项安全生产专项整治活动，坚决消除安全生产隐患，遏制重特大事故的发生。四是认真开展安全生产隐患自查自改工作，不定期地深入公路养护、施工作业现场开展安全生产检查，及时发现并排除安全生产隐患。五是以开展"安全生产月"活动为契机，不断提高广大干部职工的安全意识和安全作业技能。六是做好了安全应急物资储备。全年我段安全生产各项指示为零。我段共排查安全隐患事故185起，设立警示标志62块，上报列入专项整治20余处。安全生产指标明显下降，安全生产各项指示为零。
存在的主要问题
一是事业单位改革还未落实，单位自收自支的性质仍未改变，单位实际经费支出与财政预算相差甚远，日常运转困难，从一定程度上影响了职工养护生产的积极性;二是社会对公路行业不够重视，行业公路职工仍处于环境条件相对恶劣;三是超限运输难以制止、公民公德意识簿弱等因素，导致安全设施损毁严重，"洒"、"落"、"滴"、"漏"现象难以制止，易造成公路安全隐患;四是基础较为薄弱，受资金限制，必要的大吨位水车、油料洒布车、公路巡查车等设施设备配备不全等问题还需在今后的工作中认真加以解决。五是各基层养护站的办公房普遍成危房，既造成安全隐患，又影响职工工作积极性。
20xx年着重要抓好以下几方面工作：
一落实省委"二个意见"的文件精神，进一步强化干部队伍管理和作风建设。通过开展党的群众路线教育实践活动再深入，加强干部队伍管理，强化作风建设，提高干部职工的为民意识。
二、加强小修保养，做好本职工作，加大公路巡查、排查以及桥梁检查力度。坚持每日、周、月、季巡查制度和检查考核制度，对道路安全隐患做到了早发现、早处置、早整治，防止和减少公路桥梁安全隐患事故的发生。继续深入探索预防性养护模式。通过开展探索预防性养护提高了养护效率和养护质量，做到养护的及时性，不断道、不截流、不抢险(非自然灾害情况下)，更好地防范于未然，确保了公路安全、平整畅通。开展专项整治行动，通过对道路桥梁安全隐患的排查，把属我段职权范围内的隐患列入专项整治计划，并立行立改，进行彻底整治，超职权范围的设立警示标志并立即上报交通运输局，进一步巩固道路交通综合整治攻坚年的整治成果，提高养护质量和工程效益。
三、继续完善和强化路政养护联合工作机制，加大路产路权维护力度，结合我段实际，加大路政养护联合巡查中队队伍建设，增加路政巡查人员，壮大路政巡查队伍，加大路政巡查力度，维护路产路权，保护公路安全设施完好，从源头上控制安全隐患事故的发生。
四、分期分批对各基层养护站进行整治维护，加强城乡环境综合治理，打造站容站貌，激发正能量，提升行业形象。
五、煅炼工程队伍，努力提高工程效益和质量，多方努力积极主动争取县委、县政府及县交运局等应急工程和代建工程，以缓解我段因添置设备、解决职工绩效工资和待遇等问题所带来的资金压力。
六、抓制度建设，强化管理。明年我段继续规范和完善各项管理制度，做到有章可循，建章立制在先，使我段公路养护管理工作在内业资料、外业道路状况、机关及基层工作秩序等管理上都步入规范化、制度化的轨道。
七、安全生产工作常抓不懈。明年我段要在吸取教训的同时要深刻反思。一是要重点加大对路面巡查力度,加大对管养道路桥梁安全隐患的排查力度，对治理的安全隐患工作要做到及时性。二要进一步修订安全生产目标责任制，安全生产目标责任书要层层落实到人，逗硬考核和奖惩。
八、在公路小修保养工作中抓重点、抓热点、抓难点，全面提升养护质量和服务水平，因地制宜，实现快捷交通通道;大中修工程讲效益和质量;桥梁养护要加大桥梁安全检查工作并及时上报。
九、全力以赴完成县委、县政府、市公路局及县交运局下达的各项工作任务。
今年我段通过全体职工的共同努力，扎实工作，负重拼搏，全面完成了县委、政府以及市公路局、县交通运输局下达的各项工作任务，取得了较好成绩。明年是"十三"五规化开局之年，必将面临更大的挑战和考验，我段将围绕行业主要任务，深入贯彻落实党的十八大、十八届四中、五中全会精神，坚定不移地落实我段公路发展与稳定的决策部署，突出重点、突破难点、创新机制，立足本职，创一流业绩，建文明行业，更好地服务全县经济社会的发展，为建设美丽繁荣和谐开江作出新的更大贡献。
2016年公路养护工作总结及2017年工作计划(2)
今年以来，我局养护工作在市公路局的正确领导下，紧紧围绕省市公路工作会议精神，结合我局养护工作实际，动员广大养护干部职工，进一步解放思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。
(一)加强日常养护，确保公路畅通
为加强干线公路日常养护，确保道路安全畅通，年初，我局及时召开各养护单位工作会议，安排部署全年养护工作，一是制订小修工程考核办法，成立考核小组，完善考核监督体制，加强考核管理力度，确保工程质量，先后对国道线、线，省道线、线、线路肩进行整修上土，对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通，修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏，补植、移植各类树株，完成小修工程投资39.6万元;二是加强路面保洁力度，提高保洁频率，特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口，安排专人严把死守，随脏随扫;三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施，完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析研究，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。
(二) 强化绿化护管，提高绿化档次
今年，在市局没有绿化计划情况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水;二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看守;三是及时扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。
(三) 重视桥涵护管，确保安全畅通
为确保干线公路桥涵安全运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，及时掌握桥涵动态，坚持桥梁"四个一"管理制度，明确具体责任人，加强桥涵考核管理力度;二是积极主动做好涵洞调查工作，掌握涵洞基本数据，登记涵洞台账;三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础;四是积极做好桥涵清理、疏通工作，特别是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵安全畅通奠定了基础。
(四) 主动出击，确保公路综合整治工作扎实深入开展
在路域环境综合整治工作中，我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署，一是成立路域环境综合整治工作组织机构，积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查，摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好准备工作;二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案，结合我县实际情况，及时制订东平县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持;三是积极与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制，全面推动整治工作深入开展;四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹安排，积极协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。
(五) 强化管理，提高内业管理水平
我局高度重视养护内业管理工作，根据市局新内业标准，指定专职内业人员，到市局参加内业培训，由于迎国检内业整理工作量大，任务繁重，我局为养护处新配置微机一台，购置档案厨3个，同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递，局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务，有效提高了办公效率。目前，各养护单位内业人员正按照新内业标准，结合迎国检工作安排，加班加点，对至XX年的全部养护内业材料进行梳理，为迎接全国养护大检查做好充分准备。
(六) 积极主动，支持重点工程建设
自国道线拓宽工程开工以来，养护干部职工积极响应我县重点工程建设号召，按照局工作安排部署，及时组织人员移植各类树株8000余棵，搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块，拆除存放各类标志标牌50余块，挽回直接经济损失63万余元。
(七) 重视路况调查，确保数据准确
为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作提供第一手准确数据，全体养护人员加班加点，多次步行在各条干线公路上，先后上报各类路况调查报表20份、照片628张、影像资料1份，为以上各项工作的开展，以及全年养护计划的制订奠定了坚实基础。
在下一步的养护工作中，我们将以这次检查为契机，按照市局要求，进一步加大养护工作力度，创新工作思路，确保圆满完成今年各项养护工作任务。
(一)加强日常保洁及小修工程管理，严格考核，奖罚分明，全面提高养护质量;
(二)积极主动，密切配合，做好路域环境综合整治工作;
(三)配合国道线、线重点工程建设，做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作;
(四)按照市局养护工作安排，做好各项养护中修及专项工程建设，确保工程质量;
(五)根据迎国检工作要求，做好各项内业资料的整理工作;
(六)进一步完善公路绿化工作，提高绿化档次;
2016年公路养护工作总结及2017年工作计划(3)
20xx年是全面完成“十x五”规划的收官之年，也是公路系统深化改革、加快发展的关键之年。一年来，我段坚持以党的十八大、十八届四中、五中全会精神为指导，主动适应新常态，牢牢把握新机遇，全力抓好公路养护、路政治超、综合管理、文明创建、党的建设等工作，较好完成了全年各项目标任务，公路事业发展取得了明显成效。现将有关工作情况汇报如下：一、20xx年工作完成情况
(一)加强公路养护，通行能力进一步提升
我段下设三个养道班，负责二条干线公路(108线及桃临线)的公路养护管养工作。一年来，我们按照“保安全、保畅通、美环境”总体工作目标，切实加大养护工作力度，养护工作取得了明显成效。目前，我段公路管养里程42.617公里(国道25.875公里，省道16.742公里)，其中：评定里程42.617公里，优良等路33.509公里、国省干线年未好路率达到82.42%，mqi值89.46，打造了“畅、舒、安、美”的道路通行条件，受到了**市委、市政府和人民群众的肯定好评。
一是扎实做好**。加强公路日常养护工作，1—11月份累计清理杂物676m³，清扫路面19269k㎡，扫雪打冰621536㎡，倒杂物1389m³，清理中央隔离带杂物31636㎡，回填砂砾1360m³，清理路面淤泥11200㎡，清理绿化平台50500㎡，备防滑料100 m³，撒防滑料166m³，撒融雪剂6吨，清理桥面淤泥1250㎡，铲草23392.5㎡，清理边沟52840m，整修边沟外墙6780㎡，清洗隔离带30834m，标线刷新18713.2㎡，设施刷新5461.48㎡，粉刷路边石17612m，去除重复标志12块，树刷白2239㎡。
二是全力完成养护任务。在大中修工程上，对108线2013年遗留2.6公里路面改造工程 。
建立健全打击“三乱”制度措施，加大明察暗访力度，切实强化对路政执法人员的监督，有效杜绝了公路乱设卡、乱罚款、乱收费等“三乱”现象发生，纠正了不文明行为。
二是综合整治路域环境。积极开展路政宣传活动，麦收期间出动宣传车1辆，喷刷宣传标语2幅，发放宣传单500份，禁止公路上打场晒粮，确保了路面安全畅通。切实抓好日常路政巡查，从严从快查处各种损坏路产路权的违法案件，办理损坏公路案件5起，收缴路损赔偿费49218元。举全段之力开展了g108线路容路貌专项整治活动，对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行了集中整治，清理堆积物300立方米，拆除临时广告牌、店名牌160块，增设路政广告宣传标语3块，彻底改变了路容路貌，真正达到了畅、洁、美的管理目标，以全新的面貌通过了全国公路大检查。
三是不断规范内业管理。在档案管理上，对各类路政管理档案进行了归类、整理，并确定了专人负责文书归档工作，路政档案从制作到归档程序更加规范。在收费票据的使用和管理上，进一步明确了票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐、监督检查等各个环节进行了有机衔接，票据和办公设备专人保管，严防丢失，没有截留、挤占、挪用等违法事件发生。在政务公开上，按六统一标准设置了执法公示栏，监督台、岗位职责、执法流程图、认定处罚标准、收费项目标准等内容全部公示上墙，并设立了监督举报电话和信箱，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。
四是强化安全应急保障。积极推行路政、养护联合巡查、不间断巡查，安全情况做到了早发现、早处置、早恢复，及时发现和处理影响公路安全的隐患。20xx年1月27日晚，**范围内出现降雪，接到**市气象中心发布道路结冰黄色预警信号后，我段立即启动了雨雪天抢险应急预案，在第一时间上报请示**市人民政府应急办公室、临汾公路分局养路科，对省道桃临线k87+959m——k91+500m 路段实行道路封闭，并通过**电视台、电台及时发出预警信息，提请广大司乘人员注意，提前选择绕行线路，安全出行。在启动应急预案后，段班子成员带领全体职工不畏严寒、坚守一线，连续两天冒雪上路抢险、打冰扫雪，圆满完成了应急抢险任务，确保了道路通行安全。
(二)强化安全生产，和谐大局进一步巩固
我们突出公路系统安全生产这一重点，加强安全监管，强化安全责任，增强安全意识，安全管理水平得到明显提升。今年我段未发生一起安全责任事故，较好完成了分局下达的安全工作目标。
一是加强安全生产宣传教育。开展了安全学习培训、应急教育，组织观看了安全教育影片，宣传了安全知识、预防事故技巧和自我保护等相关知识，悬挂安全条幅10条，散发宣传资料200余份，提高了全员安全生产的“红线意识”。
二是明确安全生产责任。成立了“党政同责，一岗双责，齐抓共管”的安全生产机制，明确各部门、责任人安全职责。深入开展“知责履责” 活动，班子成员到一线职工，层层签订安全责任书、知责履责承诺书，逐级细化分解目标管理责任指标，落实安全生产责任。每月及时召开安全生产工作例会、每季度召开一次安全工作会议，安排安全生产工作，安全工作迈入了制度化、规范化轨道。
三是开展安全专项整治。全面加大安全检查力度，组织开展了雨季、汛期、“打非治违”、“平安交通”、“专项整治”、“六打六治” 、“平安文明工地”建设等专项安全生产工作，对特种设备、机械设备、机关消防、养护作业场所、施工项目组织等进行了专项大检查。今年以来，我们投资2万元新建霍侯一级公路k821+520处箱涵双侧钢筋混凝土护栏24米。投资47.648万元将108线小河桥原牛栏式护栏改造为现有的防撞式护栏，重新改造了4道40米伸缩缝，并对原桥面损坏部分进行了修置。并投资元，将我段管养内的所有桥梁牛栏式护栏更新为防撞式护栏。通过这些工程的实施，及时消除了各类安全隐患，大大提高了道路桥梁的安全性能，避免了安全生产事故的发生。
四是加强安全应急管理。针对节假日及高温天气、汛期等特殊时期、季节都及时更新安全应急预案，高温天气避开高温时段进行施工，汛期成立了防汛工作领导组，下设了五个应急小组，确定了防汛工作车4台，装载机2台，自卸车3辆和必要的抢险物资(编织袋1000条，草袋1000条，石粉1000 m³，石子1000 m³)。举办了安全应急演练，提升了应对突发情况的处置水平。2月3日,按照省局分局安排，我段在圣佛大道班举行了应急演练，演练期间人员行动迅速、物资准备充足、反应快捷高效，受到了省交通厅战备办主任尹主任、省公路局局长惠局长的充分肯定。
(三)夯实基础工作，综合管理水平进一步提高
我们以“综合管理提升年”活动为抓手，着力解决管理粗放、工作标准缺失、监管缺位的问题，基础管理水平和效能不断提升。
一是严格机械设备管理。每台机械设备都建立了技术档案和台账，制定并执行了**修理计划和旬保检验制度，实行了单车单机核算，机械设备平均完好率达100%，利用率达85%，红旗设备率达到15%。
二是大胆推广应用新技术。深入开展“创新型公路行业”主题活动，针对段单位养护经费少，所辖国省道干线公路运煤车辆来往频繁，环境污染严重，雨后护栏板反光贴煤面遮盖等实际情况，通过新技术推广小组的学习研究，对机械队的洒水车进行了改装，变成多功能清洗车。此车安装方便、清洗效率高，大幅节省清洗人工，提高清洗作业的安全性，同时还可清洗防撞护栏、护墩、桥栏杆等多种公路养护设施。
三是加强财务计划管理。在任务繁重且资金到位率特别低的情况下，我们认真做好资金收支、财务核算、票据管理、会计监督等工作，制定完善内部控制制度，加强财务资产股人员培训，规范资金合理使用，没有白条抵库和挪用现金现象，财务工作账证相符、账账相符。1-11月份养路支出合计3791665.24元，其中：公路**1227446.73元，养路事业费1682317.97元，养路其它费 881900.54元。发放工资总额2322083.97元.其中:机关人员 1519858.97元.离
退休人员 802225元。缴纳五险一金及意外伤害险482425.76元，其中：医疗保险 174946.08元，一季度住房公积金 244812元，养老保险金测算中，工伤保险 16845.36元，女工生育保险 6982.32元,失业保险38000元，妇职工特病保险840元。
四是加强机关事务管理。制定出台了签到请假、工作外出登记、路政执法人员上路派遣、应急值班、每周一例会等制度，全段中层以上领导干部每周一都要召开例会，分别就上一周工作中存在的问题进行解决，并对下周工作的安排进行部署，确保了机关高效运转。
高速公路养护工作总结(二)
2015年上半年高速公路养护工作总结
2015年，养护部门在局党委及管理处的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导，深入贯彻党的十六大和十六届四中五中全会精神，以保持共产党员先进性教育活动的开展为契机，全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，备战三月份世行检查及六月份交通部高速公路质量验收，努力构建和谐平安高速路，以新面貌新形象迎接检查。原创：www.suibi8.com2015年上半年圆满完成了上级领导下达的各项养护任务，确保了所辖路段的畅、洁、绿、美。具体工作如下：
一、部检前整治工作：路肩抹面：2756.97m2碎落台抹面：539.14m2沟沿抹面:88.2m2新建水沟:285.99m2边沟维修:103.38m2整修隔离栅:385m2上边坡填土数量:4642m2
二、日常养护工作:清理排水系统淤泥72200m;修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草104900m2;清扫路面257.1km;清理伸缩缝2646m;清理桥面排水系统4937.52m;涵洞、通道清淤1111.5m3;修剪互通绿化27860m2;整修隔离栅855m2;修剪绿化2.6km;
三、护路员管理方面
1、加强学习教育，建设高素质的护路员队伍。要想搞好公路养护，必须要有一支良好的护路员队伍。我们根据实际，高度重视护路员的学习教育工作，坚持学习制度，组织护路员学习护路、养护知识，学习《道路交通安全法》、《安全生产法》，学习有关高速公路养护规定，提高了护路员的业务水平，增强了护路员的责任心。通过岗位培训，组建了一支政治思想好、业务熟悉、吃苦耐劳的护路员队伍。
2、在制度上，严格护路员的千分制考核制度，采取百元为浮动工资，根据每月23、24日工作任务完成情况进行考评，奖勤罚懒，增强了护路员的工作责任心，提高了养护工作效率。对责任心不强，工作效率低下，不听从安排的坚决辞退
四、上半年存在的问题，养护部门在1-6月份工作中较好的完成了上级领导下达的工作任务，这是全体员工共同努力的结果，但在工作中还存在着一些问题，主要有以下几个方面：
1、加强护路员的管理，在管理制度上还需要改进。
2、养护部门各负责片区施实职责欠缺，使日常养护工作产生脱节现象。
3、遂川连接线日常养护管理应加强。
五、2015年我们又将站在一个新的起点上，如何绘制新的一年圆满完整的答卷，这要靠全体养护工作人员的群心聚力，原创：www.suibi8.com认清形势、明确方向，贯彻落实中国共产党十六届四中、五中全会精神，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为代表，深刻领会二00六年赣州管理处职代会中心思想，紧紧围绕我所一年打基础、二年迈好步、三年跨大步的工作目标，在“十一五”规划开局之年同时也是xx管理处加快发展的重要机遇年里，我所养护工作计划任务是：
1、全面细致的进行路况调查，根据调查数据逐项开展养护工作。⑴完善管养路段的绿化路提、色块灌木树种的补植修剪，对以成活的绿化树种进行施肥，全力改善管养路段的路容路貌，创造良好的通车环境。⑵做好水系缺陷、损坏修复工作，完善防护设施，消除隐患，确保安全畅通。
2、认真抓好抓实日常养护工作，加强护路员队伍管理。在思想上、工作业务职能上进行教育与引导。3、抓好安全生产工作，落实安全生产责任制。
4、完善各项制度、规范各项工作程序，制定养护工作人员千分制管理制度，明确工作目标、分工和职责，杜绝办事拖拉，相互推委、效率不高的现象。
5、以承包方式制定一套遂川连接线养护管理方案。
6、养护室廉政建设方面，认真组织安排各项小修工程项目，狠抓落实。在搞好养护小修的同时，也认真抓好了廉政建设工作，按照惩防并举、标本廉治、治本为主的工作思路，紧密联系我所实际，把廉政建设工作内容，贯穿于各项小修工程任务之中，严把工程项目审批关、工程预算关、工程施工队伍关、工程合同签定关、工程质量关、工程验收结算关。凡是办理工程项目中的人、财、物等事项，都坚持做到了条件、标准、程序、政策和结果进行公开，杜绝了索、拿、卡、要现象，接受群众监督。确保我所养护工作朝着廉洁、高效的正确轨道上发展。
高速公路养护工作总结(三)
高速公路养护工作总结
养护管理工作总结第一部分 2010 年汇报篇2010 年，在省交通厅、高管局、交投集团、省公司、分 公司各级领导的正确指导下，分公司养护部的各项工作开展 正常，并取得了较好的成效。今年的养护工作，我们任务艰 巨，面临的压力较大，主要体现在两个方面，一是今年涉及 到养护施工单位的招标更换，各绿化单位质保期到期，需接 手绿化管养工作，管理工作量大而繁重;二是今年是五年一 次的“全国干线公路大检查”时期，各项任务工作艰巨。为 处理好这两项艰巨任务，公司领导和养护部全体成员同心协 力，加班加点，已经取得了阶段性成效，现将基本工作情况 汇报如下 一、完成工作产值情况 2010 年 1-12 月份完成养护费用暂估 19561796 元， 其中
日常养护费用 4173655 元，绿化管养费用 890908 元，专项 费用 6637742 元，除雪抢险费用 2328814 元，水毁抢险费用 2828329 元， 日常监理费用 1048873 元， 专项监理费用 172581 元，路桥检测费用 980894 元，其他养护费用 500000 元。
完成主要工程量：苗木修剪 89689.12 m ，许禹互通区 苗木补栽 4312 棵;更换护栏板 924m、立柱 141 根,清洗护栏 板 2901.75km, 清 洗 防 眩 网 1665.89km, 机 械 清 扫 路 面2 3656.09km, 裂 缝 处 理 9403.47m ， 新 泽 西 护 栏 涂 装 恢 复 13800m ，桥梁墙式护栏涂装恢复 5840 m ，跨线天桥涂装 15527.5 m ，防眩网更换 8832m，防抛网更换 394 块，路缘 石更换 10700m,隔离栅刺丝补装 5470m， 烧伤路面处理 299.76 m， 桥头跳车处臵 2 处 1250m ， 新增护栏板 2244m， 立柱 561m; 计日工 2726 工日，素土回填 4990.09 m ，回填 6%石灰土 359.4m?，回填 6%水泥土 540.26m?，圬工 4366.54m?等。
二、工作成效 1、日常保洁高效及时，为各项检查活动创造良好环境 2010 年， 分公司接待任务重， 除日常保洁外， 重大节日、 庆典、活动、大小会议等共实施各类迎检特情养护作业 243 次，养护部全力组织，确保外业畅洁绿美，经统计累计投入 养护大小机械 300 余台次、养护人工 3200 余人次，按时保 质保量的完成了所有迎检任务，给途经的社会司乘人员、前 来参加会议的各级领导留下了干净、整洁、美观、规范的高 速公路管理形象。
2、路况病害调查、排除安全隐患 养护监理、施工单位每月进行路况调查，并按照特殊天 气巡查制度要求，在雨雪风雾等天气下做好观测记录，做好 资料存档工作。期间养护部组织了春季路况徒步调查，对路 面、路基、桥梁、边坡、交安等内容详细登记，统一安排处 理病害，排除安全隐患。13 2 2 2 2 2 3、完成除雪保通工作 2009 年年末，郑州地区普降中到大雪，局部地区出现冻 雨现象，由于前期准备工作做的不到位，出现了除雪工作不 力的现象，并且受到了上级领导的通报批评，养护部认真总 结经验教训，深刻反思，同时加强学习，完善除雪保通方案， 归纳好的除雪方法，为养护工作积累经验。在之后的 2010 年春节期间，郑尧高速郑许段多次出现局部降雪，养护部经 过全力组织，圆满完成了除雪工作，确保了道路畅通。
4、完成基础数据的统计录入工作 根据监理、施工单位巡查结果，养护部认真将数据录入 全省路桥系统，同时与检测单位结合，对路面状况定期进行 检测诊断，及时发现平整度、弯沉等技术指标不达标路段， 尽快采取措施进行处理，为即将到来的国检提前进行自检、 复检，确保检查组检查时不出纰漏。
5、规范管理工作，认真践行规范化管理、标准化作业 养护部在往年制定的各项规章制度、施工操作流程、施 工工艺的基础上，结合以往的工作经验，去粗取精，增遗补 漏，认真加以修订、整编，完善了各项标准化的制度，以通 知的形式下发到了所有养护单位，同时认真征求对方意见， 共同为实现规范化管理、标准化作业不懈努力。
6、完成绿化移栽补种工作 养护部抓住春季大好植树季节，组织多家单位对沿线枯2 死苗木、绿化盲点、特殊景观点进行补栽补种，重点亮化工 作，补栽树种 63 种，共计 26.4 万株;土壤改造 3220 ㎡、 修剪 71428 ㎡;总计 217 万元。经过近一个月的绿化补栽工 作，创造了多处绿化风景点，提高了高速生态水平，给过往 司乘以美的享受，特别是隧道观景平台，不光在原有空地增 加点缀，而且聘请绿化专家进行景观设计，对古槐周边，隧 道洞口周边重点修饰，增加了自动喷灌系统，有效地缓解大 槐树周圈岗地缺水，调整和改善了植被单一的局面，使之成 为郑尧高速对外展示的一处亮点窗口。
7、加强员工思想教育，树立正确人生观、价值观 养护部结合公司开展的培养核心价值观活动，对全体员 工重点进行人生观教育，建立积极的生活态度、培养高尚的 道德情操， 树立高远的奋斗目标， 创造安定团结的工作氛围， 努力营造家的感觉，使大家热爱集体，热爱工作，乐于奉献， 勇于上进，开心工作。大家通过谈心交流方式，讨论当前出 现的各类社会现象，彼此敞开心扉，了解对方思想动态，正 确疏导，舒解工作压力，增进了相互友谊，使养护部成为一 支团结向上、精神强大的队伍。
8、完成新施工单位进场及履约考核 2010 年是养护新合同单位的开局之年， 按照养护合同要 求，养护部积极组织监理、施工、绿化单位进场，多次催促 对方提前完成进场工作，并帮助其选址、协调当地环境等问3 题，同时养护部还妥善处理了原施工单位遗留的各种问题， 帮助其提前解决了工人工资问题，为新单位顺利进场创造良 好环境。目前，监理、施工单位工作已成功渡过管理磨合期， 各项工作已经进入正规，养护部严格按照合同要求，多次摸 底排查，对其施工机械、人员、物资认真核查，并与其单位 领导沟通，使进场单位真正实现进场承诺，根据履约检查结 果，各单位物资、机械、人员方面满足进场要求，各项工作 均按计划有序开展。
9、完成主汛期水毁修复工作 2010 年主汛期里，分公司辖区出现局部不均匀强降雨， 造成路基、边坡多处出现了较大的水毁，影响道路的安全及 通行，养护部迅速组织养护施工单位对水毁点进行有效控 制，确保不再进一步发展，并联系设计部门进行了专项水毁 设计，为后期施工提供了技术支持。
水毁治理点有 K8+550 下行、 K8+750 下行、 K8+900 下行、 K19+800 上行、K19+800 下行、K27+020 上行、K30+050 上行、 K30+500 上行、K44+100 上行、K44+800 下行、K65+575 下行、 K65+900 上行等，主要完成工程量：素土回填 4990.09 m? ， 回填 6%水泥土 899.69m? ，圬工 3960.77m? ，累计完成投资 2828329.4 元。目前该项工程已全部完成，有力的确保了道 路的安全和行车安全。
10、全面做好迎国检和年底大检查的前期准备工作4 外业方面已完成，内业方面在 6 月初基本完成迎国检内 业准备，随着国检的推迟，目前全年的内业资料已全部整合 至 11 月份，具备装订的条件。另外，我们又通过与软件公 司合作开发了内业资料检索软件，实现了内业资料的电子化 快捷检索。
11、完成今年冬季除雪保通准备工作 在十一长假期间，范厅长对养护管理单位的冬季除雪准 备情况进行了检查，在领导高度重视、社会高度关注的大环 境下，分公司养护系统提前准备，成立组织，建立制度，定 岗定责，分段管理。在十一月初完成了前期设备、物资的储 备和除雪准备工作，并组织进行了除雪流程演练。
目前，分公司储备除雪设备推雪板 8 台，平地机 8 台， 撒盐机具 6 台，融雪剂 250 吨，防滑砂及碎石 200 立方米， 草帘 1000 米，编织袋 8000 条，汽车防滑链 20 套，汽油喷 灯 10 套。全部储备在距离高速公路主线 1 公里范围内，具 备快速反应的条件和能力。
12、严抓安全管理，强调文明施工 我们严抓生产安全教育， 通过安全培训、 教育会等形式， 强化安全教育，做到警钟长鸣，预防为主。既抓施工现场安 全保障，又抓驻地安全防范，从安全生产、人身意外伤害、 用电安全、设备安全、防火防盗等多角度组织专项检查，落 实安全管理制度。2010 年安全生产责任“零”事故，真正做5 到“安全第一”“安全问题一票否决” 、 。
三、工作中的措施及亮点 1、采取机械化作业，运用经济的施工工艺处理病害 我们为提高工作效率，2010 年我们加强了设备管理力 度，养护作业采用多种机械实施。
保洁方面强调机械化，道路清扫车、护栏板清洗车、防 眩网清洗车、道路保洁大功率吹风机，既体现了工作效率， 又减少了安全隐患。
在除雪保通方面，新增添了大功率融雪剂撒布机，能够 同步实施融雪剂、大砂、石子等多种材料的机械撒布。
在路面病害处理方面，使用微波热再生车辆，对路面病 害采用集中处理的方式，既减少了环境污染、又提高了质量 标准和工作效率、还有效的节约了养护成本。
2、建立内业电子管理档案 养护部通过创新，联合专业软件开发公司共同开发利用 一种新的文档管理软件，现阶段已制作出养护内业资料专业 管理软件，使内业资料电子演示工作变得十分便捷，我们通 过联系软件开发公司，提出对于软件在利用中出现的种种问 题， 进一步改进了软件的演示效果， 也使软件运行更加稳定， 与此同时，我们将所有的电子资料文档进行收集、整理，并 将其导入管理软件，经过在中原高速内业资料观摩会上的演 示，反映热烈、效果良好。6 3、规范养护专项管理，编制专项维修图集 养护部与相关专业设计、咨询单位合作，结合本路段各 类圬工砌体的具体情况，参考原设计方案，根据当地材料特 色，因地制宜，就地就近取材，编制完成了《排水系统圬工 结构标准断面设计图集》 ，通过在实际工作中的应用，该套 图集体现了其方便、快捷、规范、便于管理等诸多特点，并 且，在以后的工作中，我们还将进一步完善和补充，使之正 真起到指导一线养护施工和管理的好工具。另外，我们还联 合工程咨询公司依据国家相关规范、标准，编制了《高速公 路桥梁养护施工手册》和《高速公路隧道养护施工手册》 ， 为公司养护一线员工更好的掌握桥梁、隧道的养护技术及方 法，为更好的做好桥梁、隧道养护工作提供了很大的帮助。
第二部分 四、工作思路 2011 年坚决服从省厅、高管局、交投集团、省公司及分 公司等上级部门领导和指挥，结合本路段特点全面细致的完 成养护工程各项管理工作;坚决配合分公司各业务部室，提 高管理服务水平，创新工作新思路，开拓工作新方法，强化 执行力的实现，突出工作高效率，为分公司各项工作继续走 在同行业前列，当好行业排头兵做出应有的贡献。
2011 年养护部抓住养护合同管理细化不放松， 继续深入 摸索养护总承包的管理技巧和管理手段，加强日常养护过程72011 年计划安排篇 监督和管理，做好施工单位成本核算与分析;规范养护管理 流程，继续高度关注日常养护和特情养护工作，通过检查、 考核等有效手段确保各项工作显现良好效果。做到既能养好 路，又能合理的有效地降低养护费用及成本。
抓好日常养护管理，就是夯实养护管理工作的基础，就 是 2011 年养护部全年的工作中心。
抓好特情养护管理，就是建立良好养护管理形象的前 提，就是 2011 年养护部全年的工作重点。
五、2011 年工作目标 继续加强日常维修保养工作，按要求做好日常巡查工作 和桥涵的各项检查，巡查过程中一定要具有高度的责任心， 把服务区及收费站出入口作为重点部位进行清理，保持路容 的整洁亮丽。采取有效措施，确保管辖路段保持畅洁绿美。
加强内业资料管理。突出规范化，进一步实行细化操作 规程，并装订成册，促进工作规范化发展。严格考核制度， 确保日常性养护的经常性和主动性。
力争在“国检”中养护外业内业不扣分，在省内排名进 入前三名; 力争在“年度运营大检查”中，进入养护前三名。
六、拟采取的新举措、新办法、新亮点 依托新的养护规范及“三册一法” ，优化细化郑州分公 司养护管理工作，从管理流程、工作职责、奖罚制度、人员8 设备管理四个方面入手， 简化量化工作目标， 提高工作效率， 规范操作流程，使整体养护管理工作再上一个新的台阶。
1、进一步完善数字化内业管理系统 规范内业管理流程，建立数字检索程序，结合路桥管理 系统，建立一套郑尧高速公路数字化养护管理系统，采用多 级管理，共享信息，提高养护工作效率。
2、亮化沿线景观景点 结合路段特点，对沿线绿化区域采取移栽、补栽补种等 手段进行局部亮化，使郑尧高速亮点更亮。
重点抓住沿线 6 个收费站、2 个服务区以及起点连接线 等重要部位，强化绿化效果的体现，打造展示郑尧高速的名 片，提升郑尧高速公路的社会形象和养护管理形象。
3、规范养护管理，提升养护形象 加强对养护施工单位的各项养护工作管理的同时，加强 养护形象管理力度，通过统一人员服装、工作日常流程、工 具车等施工用车的外观色调统一等方面的强制要求，提升养 护管理社会形象和规范路段养护管理。
4、组织业务培训，提高养护管理人员业务水平 组织养护人员进行业务培训，重点学习招投标文件及合 同内容、让各级管理人员熟知文件要求和具体条款，掌握考 核标准，使养护管理工作有依据、有标准。为提高学习效率 和强化学习成果，不定期进行进行业务知识考试。