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神舟八号飞船（简称神八）是中国第八艘“神舟”号飞船，属于为中国的空间站作对接准备的无人目标飞行器。下面是五度学习网www.wudu001.com分享的神八什么时间发射。供大家参考！ 神八什么时间发射

　　神舟八号，(以下简称神八)是中国神舟系列飞船的第八个，是一个无人目标飞行器，是为中国的空间站作对接准备。神八将采用“长二F”的改进型火箭――“长征二号”F/G火箭来发射，预计将于发射天宫一号后，约2011年发射。神八发射升空后，与神舟九号对接，成为一座小型空间站。神舟飞船将在神舟八号时基本定型。 2005年底，神舟八号首次对接缓冲试验在上海成功。 神州8号什么时候上天 刘良栋透露，预计中国将在2011年发射神州八号，而原计划的发射时间要早于2011年。在神八之前要发射一个目标飞行器，并且该航天器是不载人的。如果发射成功，对中国航天事业来说将又是一个大的突破。 对于未来中国载人航天的发展趋势，刘良栋表示，目前国家正在规划之中。下一步是搞战略部署，计划在未来10到12年内完成。第三步就是建立空间站，希望能在2020年前实现。对于空间站的规模，中国仍在规划、研究中。 刘良栋称，未来载人航天的发展趋势有两个方向，首先是性能全面的大卫星，在导航、通信等方面实现高性能、高产值。现在有一些卫星的产值很大，例如通信卫星，在民用、军用方面都有很大作用。其次是导航卫星的发展前景也很大。国家在“十一五”规划里，也把高分辨率的卫星技术作为重点研究的方向。 11月1日5时58分07秒，“神舟八号”飞船发射升空。 中国载人航天计划 按照中国航天事业发展规划，载人航天计划分三步实施，第一阶段是发射无人和载人飞船，将航天员安全地送入近地轨道，进行对地观测和科学实验，并使航天员安全返回地面。

　　“神六”的成功发射和返回，标志着第一阶段圆满完成。第二阶段是继续突破载人航天的基本技术：多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接。在突破这些技术的基础上，发射短期有人照料的空间实验室，建成完整配套的空间工程系统。第三阶段为建立永久性的空间试验室，建成中国的空间工程系统，航天员和科学家可以来往于地球与空间站，进行规模比较大的空间科学试验。 短期有人照料的空间站计划 据了解，今年即将发射的“神七”，作为第二阶段的第一项实验，将实现航天员的出舱行走。随后的“神八”、“神九”飞船将不再载人，旨在发射目标飞行器，实现无人对接。而之后的“神十”将再次载人上天并实现有人对接。这些飞船都是为了在太空建设短期有人照料的空间站而服务的。 中国空间站大致模样 关于我国最终将建的空间站，中国工程院院士、原“神舟”号飞船总设计师戚发轫描述了空间站的大致模样：它包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其他舱，总重量在100吨以下。其中的核心舱需长期有人驻守，能与各种实验舱、载人飞船和货运飞船对接。不过，只有具备了20吨以上运载能力的火箭，才有资格发射核心舱，此外空间站在运行期间也需要大运载能力的货运飞船来回运输大量物资，而目前我国的火箭运载能力只有10吨。中国正在研制的大推力运载火箭长征五号，其运载能力将超过20吨。 2011年11月1日5时58分10秒，寂静的夜空被一声巨响划破，执行与天宫一号目标飞行器交会对接任务的神舟八号飞船搭载长征2号F18火箭成功发射，这是我国航天事业的又一重大举措。据悉，“神八”飞船为改进型载人飞船，具备自动和手动交会对接功能，神舟八号飞船和天宫一号目标飞行器将于两日内进行对接，届时将会验证我国航天器自动交会对接技术和组合体工作模式的可行性，并随即开展空间科学实验。 　　据了解，“神八”的整体结构仍为返回舱、推进舱、轨道舱三舱结构，增加了交会对接设备，与我国首个空间站雏形“天宫一号”携手，共同执行我国首次无人交会对接任务。众多国内外专家表示，航天器“交会对接”是举世公认的航天技术瓶颈。在近地轨道上高速运动的两个飞行器，要准确测量相互距离和位置，最终严丝合缝接合在一起，涉及大量复杂的科技技术。根据资料显示，此前国际上的空间交会对接实践已有300余次，但绝大多数都不顺利，甚或以失败靠终，因此，我国的这次航天器空间交会对接将会倍受关注。 　　航天交会对接任务离不开无数科研人员以及诸多航天合作伙伴的鼎力支持。此外，太空极其复杂的环境更是对他们工作、航天器以及航天部件质量最大的考验。 　　据中石化长城润滑油有关人士介绍，此次“神八”的发射，比之前“神一”至“神七”的航天器在轨运行难度都要大很多。“神八”需要与天宫一号目标飞行器进行无人交会对接，对接时只有一个时间点，分秒不能差。而为了满足此次航天器交会对接的特殊要求，长城航天润滑油在油品性能上进行了又一步的提升，其微米级的高清洁性能特点将保证航天器对接时，在各种复杂环境下对接阀门都能顺利开启和关闭。 　　中国航天科技集团公司副总经理袁家军介绍，“神八”与“天宫一号”的对接技术都是我们国家自主研发的，虽然中国再航天起跑线上晚了一步，但中国展开跨越式发展的竞逐，力求缩短距离，在世界航天科技领域占领一片天地。 据新华网北京时间1日早晨6点24分报道，飞船进入近地点约200公里、远地点约330公里的初始轨道，与天宫一号尚有1万公里左右的距离。 　　据新华网报道，天宫一号发射时，发射塔架曾出现了3个问题，一是脐带塔第一层工作平台的回收过程中出现了故障，二是射前一小时的时候火箭的一个舱门关不上，三是发射前发现火箭助推器的一个压力传感器损坏。以上问题经过应急处理，未影响天宫一号的发射。 天宫一号发射结束后，发射场针对各类可能出现的故障和问题进行了全面整改和归零，举一反三地对脐带塔所有活页进行检查，调整工作程序提前4小时试关火箭舱门，检查火箭相应的26个传感器，对检查中出现的问题全部进行了处理。 火箭有1000多个部件和数万个元器件，其中任何一个元器件出现问题都有可能导致发射失败。因此，火箭583秒的飞行过程，是个风险极高的过程。 本次发射的火箭与以往一样，具备自动紧急关机功能。如果火箭作文点火6.26秒后仍未起飞，发动机将自动关机。 神舟八号飞船将要进入的，是个椭圆形的轨道，入轨时与天宫一号尚有一万公里的距离。经过5次变轨后，从初始轨道转移到高度约330公里的近圆轨道，在天宫一号后下方约52公里处。与天宫一号建立起直线通信后，开始自主导航。 神八自主控制飞行约144分钟后，才能与天宫一号进行接触。从对接机构接触开始，15分钟内完成捕获、缓冲、拉近和锁紧四个过程，最终形成组合体。 组合体飞行12天左右，择机进行二次交会对接试验。继续飞行2天后，飞船进入返回程序，天宫一号升高到370公里高度，等待神舟九号、神舟十号的到来。 据北京飞控中心副主任麻永平介绍，今晨零点，北京中心和飞船试验队已完成了神舟八号发射窗口和发射诸元的计算与复核，凌晨2点，北京中心全体参试人员已经进入程序，进行任务前最后的状态检查和确认。目前，天宫一号飞行正常，测控通信系统全区工作正常，已具备执行神舟八号发射和后续交会对接任务的条件。 　　据专家介绍，用于发射的长征2F遥八火箭，相比发射神舟七号飞船的遥七火箭，改进达190多项;相比发射天宫一号的T1火箭，改进20多项。火箭系统总设计师荆木春说，这枚火箭基本上可以说是一枚新研制的火箭。 　　载人航天工程运载火箭系统总设计师荆木春10月31日在接受新华社记者采访时透露，我国新一代大型运载火箭研制顺利，已经突破了多项重大关键技术。 　　我国发射神舟系列飞船和天宫一号目标飞行器使用的都是长征二号F火箭，其推力为8吨左右。“这已不能满足我国下一步航天目标的要求。”荆木春说，将来建造空间站需要运载能力在10吨以上、甚至达到20吨级的新型运载火箭。 　　为了适应建造空间站的要求，我国已于2008年开始运载能力超过20吨的新一代大型运载火箭长征五号的研制工作，并于2011年初开始运载能力超过10吨的中型运载火箭长征七号的研制。 　　荆木春透露，在这两种型号火箭的预研中，多项重大关键技术已经取得突破。“在工程研制阶段，还有一些关键技术需要突破，但并不会需要太长时间，因为大部分技术在理论上已经突破，只需要进一步进行实验验证。”荆木春表示，“可以说，研制进程比较顺利。” 　　一枚新型运载火箭的研制周期需要五六年时间，比如，长征二号F火箭是1993年开始研制的，1999年进行了首次成功发射。 　　荆木春表示，我国更大运载能力的重型运载火箭的预研工作也已启动。“判断一个国家火箭技术的高低，并不能单纯以吨位大小为标准，而要看有没有实际需求。”他说，“如果有需求，我们完全有能力研制出更大推力的火箭。”

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