网站地图
【www.easydail.com--证券行业动态】
下面是www.39394.com烟花美文网小编整理的交管所辖区内运输市场安全监管总结3篇，供大家参考!交管所辖区内运输市场安全监管总结3篇
交管所辖区内运输市场安全监管总结1
一、进一步加大宣传教育力度。该大队联合交通、客运企业等相关部门开展全方位、多层次的道路交通安全宣传教育工作。一是通过集中授课、观看宣传片等方式教育车主、驾驶人及其他从业人员自觉遵守道路交通安全法律法规，使之在思想上引起重视;二是通过“7.25”宣传日、新闻媒体、客运站发放宣传资料、播放宣传片、悬挂张贴标语广告等方式教育交通参与者从保护自身安全的角度，不乘超员车、不坐违法车，做文明交通的主导者。
二、进一步加强对客运企业完善各项安全管理制度的监督力度。组织民警深入辖区客运企业检查漏洞，督促完善相关安全生产制度，强化各岗位工作人员职责，加强内部人、车管理，健全各类相关簿册、台帐登记，切实使各项制度落到实处。同时，严格站内例检、出站口验收，有“三品”车、超员车坚决不能出站，安全技术检查不过关的车辆坚决不能上路。平时，安全检查由企业设专门安全人员负责，大队民警随时抽检。逢节假日客运高峰及安保重要阶段，大队民警按照“一车一警”工作模式随时在路上或进驻客运场站跟踪监管。
三、进一步强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的监督管理。一是严格审查驾驶员资质，对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要责任以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运;二是对企业法人、驾驶人进行面对面的教育;三是要求客运企业对所属车辆发生严重超员交通违法的，除交警部门依法处罚外，企业内部要对相关责任人实施处罚，并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格;四是大队全面监控辖区内客车交通违法，建立客运车辆严重交通违法行为台帐，对每起客车严重违法行为都要记录备案，对发生两次以上客运车辆严重交通违法行为的企业法人依法进行处罚。
四、进一步调整完善勤务制度，加强路面管控。一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查;二是加强公路巡逻检查，开展动态管控;三是研究客车的违法特性，找准重点区域、重点线路、重点时段，调动队伍实施突击整治，严厉查处客车违法行为。通过全方位路面管控，最大限度减少客车超载超速等交通违法行为的发生，努力消除事故隐患，保障客运车辆交通安全。
交管所辖区内运输市场安全监管总结2
货运行业的发展是我区“中枢两翼、核心带动”经济发展战略和城市“转型提升”中的主要支撑力量之一。我区货物运输业水平的高低，某种意义上说直接影响到我区经济的快速发展和城市“转型提升”的速度。快速发展我区货物运输行业，一方面靠提高运输水平;另一方面靠提高安全管理水平。为加快我区货物运输业发展步伐，贯彻落落实“科学发展、安全发展”的主题，提升货物运输业的安全管理水平，促进货物运输业健康持续发展，助力我区在“中枢两翼、核心带动”的经济战略取得实效和城市“转型提升”的速度，处理好安全这一运输行业发展的“瓶颈”问题至关重要。为此，南海区环境运输和城市管理局(交通)以听、谈、看相结合的方式，在听取了基层交通管理所和相关企业的汇报和组织行业人员座谈的基础上，选取重点货运企业和运输服务业安全监管进行调研，现将调研情况报告如下：
一、我区道路货运和运输服务行业的基本情况
(一)现状与地位
目前，我区以东部、中部、西部三大板块为经济发展的战略集结点，在城市的“转型提升”中，辐射南海各乡镇的道路网络系统不断成熟;随着佛山一环、西二环、广佛地铁的通车，贵港铁路、京珠铁路、广佛肇城际铁路、南海新型交通等交通网络的新项目的建设开工，四通八达的道路网络系统日趋完善;货物运输方面的集装箱、危险货物、普通货物运输和货物运输相关业务的机动车维修、货运站场、搬运装卸、货运代办服务、驾驶员培训等组成的货运市场体系正在健康成长;随着我区“中枢两翼、核心带动”经济战略的推进，区交通主管部门运用国家、省、市有关道路运输一系列的法律、规章对道路货运和运输服务行业的宏观调控效果明显，大沥货运站场、里水货运站场、西樵轻纺城货运市场集结地给我区货运行业的发展起了引领作用，正在筹建占地4800亩的丹灶物流新城标志着我区的道路货物运输行业已开始向集约化、规模化、专业化迈进。当今货运物流业和运输相关行业在交通主管部门的宏观调控引导下已开始沿着法制化、规范化、专业化、企业化、信息化轨道迈进，初步呈现出科学发展、安全发展和日趣繁荣的可喜态势。
据统计，2012年5月，南海区危险品运输企业累计拥有47家，危险品运输车辆数为694辆，占全市比例39.2%、36.1%;普通货运车辆数64693辆(企业化经营货运企业全区才59家，1706辆车);占全市比例40.6%;机动车维修业户2381，占全市比例37.8%。
2012年5月全区累计拥有货运站场13个，从业人员304人，站场货运量达到3.51万吨;全区机动驾驶员培训机构1家，分教点31个，分教点占地面积90894平方米;据不完全统计，我区从事货物运输和运输服务行业的从业人员达53000多人。
交管所辖区内运输市场安全监管总结3
为进一步夯实夏季重特大道路交通事故预防工作，确保辖区道路交通秩序的安全、畅通、平稳，自5月6日以来，招远交警结合“迅雷2013”专项行动和“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项整治行动，紧抓危化品运输车辆，全面加强夏季危化品运输车辆安全监管工作，取得良好成效。截至5月10日，大队共出动警力400余人次，出动警车200余辆次，共深入危化品企业11家，抽检危化品运输车辆80余辆次，查纠危化品运输车辆各类违法行为20余起，其中乱停乱放7起，未按照指定路线行驶11起，未安装反光标识2起。
加强部门联动，严把审核关口
一是大队结合“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项整治行动，与治安、安监、交通、公路、消防等职能部门协作，组成夏季危化品运输车辆安全隐患排查小组，深入全市11家大型危险化学品生产、经营、道路运输企业进行联合排查，特别是对部分矿山氰化、冶炼企业，并逐一进行登记排查，详细掌握危险化学品的生产、储存、运输、销售、使用等相关基础工作，调查内容包括企业名称、法人、危险品品名、危险化学品外观与形状、毒性、燃烧性、危险特性、施救方法以及处置、废弃方式等基础数据，严防因危险品运输车源头管理不当造成交通事故进一步规范企业内部安全管理。二是大队成立了由交通、车管、勤务中队民警组成的整治小组，严把审核关口。由车管所负责，对危化品车辆专用标识和安全标志牌等进行严格的检查登记，对曾经转籍过户的危化品车辆重新严格把关，对车辆安全技术状况进行严格审核。并由交通科负责，与治安部门沟通信息，对审核剧毒化学品公路运输许可证件时，认真审核检查剧毒化学品公路运输车辆是否办理并随车携带《剧毒化学品公路运输通行证》;运输车辆、驾驶人、押运人员、装载数量、有效期限、行驶的路线、时间和速度是否与《剧毒化学品公路运输通行证》载明的一致;是否按规定设置安装剧毒化学品道路运输专用标识和安全标示牌，逐单位、逐车辆、逐人登记造册，真正做到底数清、情况明。同时组织各勤务中队警力深入辖区小型加油站，小型化工企业，开展一次拉网式排查，加大对中小型危化品运输车辆的监管，争取做到不漏一车、不漏一人。
加强科技监管，强化源头管理
一是督促企业尽快建立危化品运输车辆GPS卫星定位系统。大队通过GPS信息平台及时了解和掌握危化车辆的行驶路线、行驶速度、行驶时间、停车地点，及时纠正其违法行为，对于打击涉牌涉证、非法营运和规范危化品运输市场秩序提供有力保障。二是充分发挥高清卡口智能监督作用，大队抽调骨干民警在122指挥中心成立网上监督小组，对本地车号进行输入卡口系统，通过自动报警功能，对过往危化品车辆行驶状况进行网上监管，对超速行驶、不按车道行驶、违反信号灯指示等交通违法行为加大抓拍力度，确保危化品运输车辆安全运行。
加强路面管控，形成高压态势
结合“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项整治行动，大队进一步调整勤务部署，分别在206国道、215省道、608省道、文三线、黄水路、龙水路等辖区主干线上设置7处临时卡点，实行错时勤务和弹性工作制，加大对重点时段、重点路段的巡逻管控力度。对过往危险化学品车辆做到逢车必检，严厉查处超速超载、长时间占用超车道、不按规定让行、逆向行驶、疲劳驾驶、违法停车等违法行为，切实加强路面管控力度，重拳打击交通违法，营造违法必被抓的高压严管态势，消除危化品运输驾驶员的侥幸心理。
加强安全教育，时刻紧绷安全弦
大队结合“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动的开展，深化教育劝导，不断加强对危险品运输车辆驾驶员的宣传教育力度。5月7日，大队联合安监、治安等部门，在车管所召开了2次危化品运输企业安全驾驶培训会，通过发放《交通安全手册》、《致全国货车驾驶人的一封信》等宣传资料，悬挂宣传条幅，观看教育警示片、与驾驶员面对面交谈等方式，教育驾驶员、企业负责人坚决杜绝超载超速、疲劳驾驶等严重交通违法行为，切实提高安全行车意识和责任意识。并对运输剧毒、易燃易爆等危险化学品的从业人员，统一检查专业知识和专业技能培训情况，使其熟悉所运输危化品的种类、性质、用途、健康危害及防护救治、发生意外事故时的处置方法。截至5月10日，大队共发放各类宣传资料3600余份，悬挂宣传横幅12条，观看教育警示片3次，受教育人员达4200余人。