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建立品牌知名度过程中，最重要的策略就是为品牌或产品命名。88%的企业因命名不慎，最终退出市场。长期而言，品牌就是名称而已，因为产品独特卖点或概念不见了，只剩下品牌名称和竞争对手的品牌之间差异。好名称是企业长期成功最好保障。今天，小学生作文网www.zzxu.cn 小编是为大家分享品牌起名 品牌起名的13个原则范文，欢迎参考!品牌起名
品牌起名的13个原则
品牌命名是门大学问，你可以用一段文字来叙述产品好处，你也可以用一句极富创意的话语来浓缩产品的精华之处，但是，在短短的几个字中，同样有着一些微妙的个性特质和奥秘所在。命名中，笔者认为应注意以下13原则。
1、 根据产品个性特点
沙士比亚说：“玫瑰如果叫别的名字就不会那么芳香。”可见名称会改变人们对产品个性特点看法。品牌命名必须根据产品差异化特点，告诉潜在消费者一个品牌定位，如海飞丝“去屑”洗发水、美的“抗菌”饮水机、樱雪“滋润”沐浴露。但根据产品的特点命名，产品的特点不应该是所有产品的共性。如“纯生”啤酒有青岛“纯生”啤酒、珠江“纯生”啤酒、百威“纯生”啤酒，“纯生”成了一个通用的名称。产品共性无法让你的品牌显现出来，有时，它们反而成为一种负累。
同时名称也要有自己个性特点，才不至于被市场淹没。根据产品个性特点名称可以从功效性(如舒肤佳香皂)、情感性(如美的电器、富豪汽车)两方面考虑。
2、抓住机遇
命名就像开赛车一样，要想取胜，就得抓住机会。每个阶段，随着市场变化，人们的欣赏习惯也会发生变化。命名也要紧跟文化潮流的趋势，因为名称也会过时。计划经济时代很多企业命名都跟革命口号有关，如“解放”、“民族”，也有地方 行业命名的，如哈尔滨制药六厂、中国第一汽车集团公司。形象随时会落后，企业应该采取措施去改变自己的形象，使自己变得更精神。如美的集团以前叫“明珠”牌，后改为“美的”牌(Medeke)，到1999年又把英文改为“Midea”。
3、短小、醒目、易记
众多的企业为了显出与其他品牌的差异，往往取一些很长的名字，结果适得其反，这种命名方式，极容易让消费者产生混淆，也为企业本身带来困扰。例如，名字有七八个字，前台小姐在接电话报名时就会很繁琐，无疑造成了与人沟通的不便。因此，简短的命名可以达到短小精悍的良好效果，现已成为众多企业的追求和时代发展的趋势。今天，我们耳熟能详的一些品牌，莫不如此，如999、白沙、美的、格力、春兰等等。
人们在命名时还要注意一点，如何在电话簿中容易找到。在电话薄中易找，那就很容易传播了。
4、易说、上口、易传播
你小时候是先学会说话，后学会识字的。认字既慢又费力，因为要念出来才能把认识字与脑中发音连在一起，大脑是靠耳朵来运转的。品牌命名如果不好说、不好念、拗口，消费者就很难记住。反之，悦耳、朗朗上口的名字，就很容易被记住，“言简意赅、一目了然”，诸如“美的”、“联想”、“花世界”都是典型的范例。这些新潮、上口的命名，可以为企业省下大量的广告费用。春节期间，我收到厦门大学曾晶老师发给我的一条短信息：“愿你马年[百事可乐]、万事[七喜]、心情[雪碧]、工作[红牛]、爱情[鲜橙多]、天天[娃哈哈]、日日[喜之郎]、月月[乐百氏]、年年[步步高]、岁岁[美年达]、永远[美的]。”一个信息就有11个品牌名。
5、少用数字代码，少用英文缩写
偏爱自己发明的工程师和科学家们的确有很多可爱的地方，他们唯恐“天下不乱”。有些产品名称用字母、数字来表识。这些行业内的专业代码，让消费者如坠云雾里一般。如美的微波炉 型号，在前期推广时很多人都讲不清楚具体型号，笔者改为“营养星”微波炉，很快打开市场局面，成功地将美的微波炉挤进行业前二名。到目前为止我还不知道“高露洁100”是什么意思?
对于英文缩写的命名方式，企业应该尽量不要运用英文缩写，因为仅有26个字母，全世界英文的命名数以万计。当今，中国企业要尽量避免，千万别想着去效仿IBM、RCA、GE、TCL的命名方式，他们在消费者的心目中已经成为一种固定的形象，即使有了英文缩写，还要准备着大量的广告费用，来耐心地告诉消费者“A”代表什么或“B”代表什么，这种沟通很多复杂，也极易让人混淆不清。让人熟悉的英文缩写，在命名中已纷纷将着眼点放在创造新的字体上，极少使用英文缩写，以有别于其他品牌，如IBM。人们总是先熟悉全称，然后才能知道简称。
通常，五个用得最多的第一字母是S、C、P、A和T，用得最少的五个是X、Y、Z、Q和K。八个英语词里就有一个是以S开头，而以X开头的词3000个里面才有一个。
调查对象用“缩写”的公司平均知名度为49%，而用“全名”的公司平均知名度为68%，高出19%。
6、 不要模仿，不要立足于过去
过去管用的东西，现在或将来未必管用。别人好的命名对你就未必管用。在目前市场秩序混乱状况，名称克隆成风。“飘柔”变为“飘丝”、“美的”变成“美得” “好的” “
新的” “龙的”，甚至出现“美丽的”中间的文字写得很小，几乎让人看不见，其它都是一模一样。科学技术不断创新出新产品，也改进老产品。然而，这些产品往往在问世的时候就因为起了仿效别人的二流名字而美中不足。
我们不是说公司永不改名，恰恰相反，世上没有永远不变的东西。时代在变，产品会过时，市场起起落落，企业合并也是常事，到时，企业必须给自己改名。所以“立足于过去”的老办法，企业名称可能不伦不类。忘记过去，重新定位，一定会有崭新的公司形象。
7、不要自我标榜
往往我们的企业在命名中，都喜欢追求“高、大、强”，比如“巨龙”、“巨人”、“霸王”等等，以致消费者对此都抱有十分反感的情绪。企业命名，应从潜伏 消费者心里感动他，站在消费者角度想问题。切莫自我标榜，否则，最终结果是得不偿失。消费者不会因为你的自我吹嘘而“认同”，现在大众消费都理性了，起“大名”，无“大利”，消费者当然会离你而去。你就得“名”不得“利”。
8、 准备品牌延伸
企业命名时还要考虑的一点，就是为未来企业品牌延伸多做准备。假如企业将来做大了，想向外延伸，这个现用的名字是否还会适应呢?品牌延伸是企业拓展的重要途径。国内很多企业在这一规则上，做得不够“到位”，企业一旦扩展到新领域，消费者却为此不“买账”，比如“娃哈哈”、“999”、“太阳神”等都在这方面吃了大亏。品牌命名，就要考虑以后品牌延伸，不至于作茧自缚。如SONY是中性，不论放在什么电器上都较合适。
9、 全球性的视野
由于世界各国、各地区消费者，其历史文化、风俗习惯、价值观念都存在很大的差异，他们对品牌看法也不同。品牌最终要走出国门，命名就必须考虑国际性，就不能把眼光放在区域化方面，企业才会减少限制和不利因素。例如，蝙蝠在我国，因“蝠”与“福”同音，表示美好的联想，而在英语“BAT”是吸血鬼的意思，蝙蝠风扇很难打入国际市场。今天全球各大跨国公司，均开始千方百计摆脱区域性色彩，品牌发展到一处，都会融入到当地人的生活里，而不是一味抱着企业立足的根据地来定制品牌，否则，只能囿于画地为牢。
当然，国际化的命名，也要杜绝敏感性的国际和民族问题，以避免“入乡不能随俗”之弊端。
10、反映公司精神
企业营销最高境界就是社会营销，企业经营核心就是管理人们的观念，企业品牌名称也必须反映企业的文化精神。
一个文化含量高的品牌名，可以达到“借势”、“造势”之目的，品牌可以借助文化含量达到以提升自我之目的;给消费者带来巨大的思想空间，对企业后期的发展创造先决条件。当然，做到这点很难，在“方寸之地”以小见大，但这种力量十分巨大，我们应该看到这种优势，并努力运用之。
11、让人有正面联想
品牌联想，是决定产品是否畅销很重要的一个环节。比如提到“老干妈”、“阿庆嫂”，便让人似乎看到一张慈祥的面孔，品牌极具亲和力。如此命名，大多是给人一种正面的联想，它可以让消费者在购买决策中迅速抵达冲动或好感阶段，直到决定购买及认同的快速产生。
金字招牌金利来，原来取名“金狮”，在香港人说来，便是“尽输”，香港人非常讲究吉利，面对如此忌讳的名字自然无人光顾。后来，曾宪梓先生将Goldlion分成两部分，前部分Gold译为金，后部分Lion音译为利来，取名“金利来”之后，情形大为改观，吉祥如意的名字立即为金利来带来了好运，可以说，“金利来”能够取得今天的成就，其美好的名称功不可没。
12、相关法律注册和保护
命名也要考虑法律保护问题，这是品牌命名的首要前提。这就要看你的名称是否符合《商标法》上所说的登记必要条件，比如不允许使用地理方位、地名、第一等等之类为名;其次，已经另有其他人登记了相同的名称，工商局都不会受理。因此，在命名时，不要总是用一些常见的思维模式来进行创意，一般来说，注册前不妨多创意2—4个名称，做到有备无患。为了保护自己已注册的品牌，也可以把同类设计名称注册来保护自己品牌。美的集团就把相同英文全部注册。
13、品牌命名的10种方法
①以姓氏人名命名。如(福特汽车、百威啤酒);
②以地名命名，如青岛啤酒、长城电脑;
③以物名命名。如牡丹电视、熊猫香烟;
④产品功能命名。如海飞丝洗发水;
⑤以情感命名。如美的电器;
⑥以音译文字命名。如奥林匹克Olympus;
⑦以拼音命名。如海尔haier;
⑧以数字命名。如555香烟、999药业;
⑨以外语命名。如科龙Kelon、无限美洗发水REAME;
⑩自创名词命名。如铁达时手表。
品牌起名
为什么会给一个汽车品牌取名叫“大众”?
1932年夏日的午后，德国慕尼黑一家餐厅，一位名不见经传的画家寥寥数笔勾勒出上面这幅草图。画家不曾料到，自己笔下的这个家伙将会成为史上最畅销的四轮机器，也将成就一家全球顶尖的汽车企业。
这款经久不衰的汽车名叫甲壳虫，这家靠他起家的汽车公司叫做德国大众。
仅仅一年后，这位不得志的画家站上了德国政治舞台的中心，他的名字叫做阿道夫·希特勒。
希特勒的造车梦
除了“战争疯子”一类的标签，估计很少有人留意到，希特勒同志一直有个造车梦。事实上，这位带头大哥除了到处挑起战火，在经济建设上其实卓有远见。
早在上台之前，希特勒就已经为德意志民族的伟大复兴操碎了心。和勤劳智慧的中国乡镇领导人一样，希特勒同样认为，要致(da)富(zhang)先修路。
事实上，德国人对高速公路的热情在希特勒之前就开始了，1932年从柏林到伯恩之间就有了世界上第一条高速公路。
当上党和国家领导人的希特勒同志决意要把现代化的公路铺遍德意志的山川河谷。不仅如此，作为高调宣称“社会主义”理想的他，还决意要造一辆让德国老百姓都买得起的汽车。在1933年的柏林汽车展上，他明确要求：这辆车要能坐下一家五口，性能还要足够好，可以以100公里的时速在德国的高速公路上撒欢地跑。
希特勒的平民车理想并不是脑袋一热的结果。早在1908年，美国企业家亨利·福特推出了划时代的T型车。不同于过往费时又费工的手工造车方式，这款T型车用上了当时最高效的流水线作业，不仅实现了批量化生产，更大大降低了汽车成本。
T型车很快就畅销到了欧洲，还在离德国不远的英国建了厂。二战之前，一个平均收入水平的英格兰家庭，只要31周的工资就可以买下一辆100英镑的国产T型车。
为了让各位充分理解1936年的100英镑到底值多少钱，细节控的虎哥经过多方查证、在充分计算了通货膨胀和汇率影响后发现，这笔钱大致相当于62000块钱人民币。
在一百多年前的生产水平上，能把一辆汽车的价格降到几盘青岛大虾的水平，想想真是不易。
被福特车刺激到的希特勒明确指示：要比照英国造出一辆德国车，让德国普通家庭同样用31周工资就能买得起。
下面，就请欣赏希特勒老师给德国汽车界布置的这道算数题。
已知：1936年，英国人平均周薪相当于今天的2000块钱人民币，用31周可以买上一辆售价¥62000的英制福特车。德国人平均周薪相当于英国人的70%。请问：如果要让德国人也用31周工资买得起一辆车，请问这辆德国车的价格应该多少钱?
正确答案是：900马克，换算成今天的人民币不到43000元。
两个男人一辆车
领导人超英赶美的誓言，触动了德国上下。
要造出这样一辆超高性价比的汽车，一靠砸钱办厂，二靠技术攻关。
在希特勒同志的直接过问下，两个男人担当起这项近乎不可能完成的任务。
出钱的问题由一位雷博士(Dr. Robert Ley)负责。这位看上去就财大气粗的雷叔是德国劳动阵线(Labour Frontline)的负责人。这个机构每年掌管着全德国工人上交的会费，金额高达4-5亿马克。据说这位身材明显发福的雷博士是纳粹时期有名的贪官，每年没少捞油水。
就像很多专制集权下的贪官一样，雷博士虽然贪婪，但对带头大哥忠心耿耿。由于私人企业不敢涉足“平民车”这项高风险的投入，作为希特勒指定的投资方，雷博士领导下的劳动阵线对于工厂的建设和经营还是尽心尽力的，一口气就投进去5千万德国马克,相当于今天的25亿人民币。
雷博士还是个营销高手。为了把车更快地卖出去，他可没少费心。比如发起一场名为“每周省下五马克”的宣传活动，甚至还推出了据说是世界上最早推出的汽车分期付款计划。可惜，这些计划在他有生之年从未真正变为现实。
上面这幅海报的口号是：一周省下五马克，私家汽车开回家。
除了钱，汽车设计也是问题。1934年，画出草图的希特勒同志迅速把图交给了从戴姆勒汽车公司出来单干的汽车工程师Ferdinand Porsche，让他在草图基础上设计出汽车原型。如果你对这位工程师的名字感到似曾相识，我们不妨顺路送你一段彩蛋剧情。1931年，这个Porsche从戴姆勒·奔驰公司辞了职，以自己的名字创立了一家汽车设计所。1948年，他儿子又以他的名字开了一家汽车工厂，翻译成中文叫做“保时捷”。
所以概括起来就是：
从奔驰公司跳槽出来的保时捷设计了大众汽车，德国车的人物关系难道是韩国编剧写的吗。。。
一场未竟的大众梦
1938年，在米特尔兰运河(Mittelland Canal)畔，雷博士和保时捷大师主持修建的汽车工厂终于开工，据说这个工厂产能惊人，最终建成后每年可以造出135万辆轿车，把全世界所有汽车厂甩开好几条街。
依照希特勒的愿景，这家汽车厂最终被命名为“大众”，旨在为德国的普罗大众造车。
1940年，第一批甲壳虫汽车从这里下线，其中一辆送往柏林，成为国家元首希特勒的座驾。
但希特勒的“大众”车梦想未及实现便已夭折。
1939年9月，二战全面爆发。大众工厂很快被征为军用，转而生产军用车辆。
直到希特勒离开这个世界，承载着他“大众”梦的甲壳虫汽车一共只下线了54辆。
二战期间，雷博士继续担任大众工厂的老板，目送一款款军车从这里开赴战场，也经历了一次次盟军对工厂的轰炸。1945年，战败国的军工厂被英国人占领。雷博士被送上了纽伦堡的审判庭。
1945年10月24日，雷博士在审判前夕自杀。这位大众汽车的创始人在遗书中写到：我不是罪人。
从丑小鸭到白天鹅
1945年，占领大众工厂的英国人从旧车间里发现了一辆战前生产的甲壳虫汽车。拉回国后，一帮顶尖英国汽车制造商组成的委员会鉴定认为，这辆汽车“对于普通消费者毫无吸引力”，有关专家还在报告中白纸黑字地指出一大堆毛病，诸如“外形太丑噪声太大”，“只有毫无经济头脑的企业才会把这辆车推向商用”等等。
总之，行家们的话说这么难听，以至于生产这款汽车的大众工厂差点被推土机直接端掉。占领军准备把拆下来的废铁卖了钱当做德国人的战争赔款。
还好，一个英国少校伊万·赫斯特(Major Ivan Hirst)看上了这款车。在这位接管军官的坚持下，大众工厂被英国占领军保留了下来，并从1945年起重新开始量产汽车。
1955年，大众汽车产量突破了100万辆。
1959年，甲壳虫汽车被卖到了美国。这款汽车成为六十年代美国最畅销的外国汽车。
从加州海滩的帆板男，到玩世不恭的嬉皮士，整个世界都开始对这款汽车着迷。
到1972年，随着第15,007,034辆汽车下线，甲壳虫汽车销量已经超过了福特的T型车，成为人类历史上最畅销的汽车。
到2003年经典款甲壳虫停产之时，这款汽车总共卖出了2150万辆。更让人难以置信的是，从1945年起算，58年来这辆汽车从外型到生产平台几乎从未改变。
直到2012年前，5万辆甲壳虫出租车穿行在墨西哥城，构成这座城市独特的风景。
凭借甲壳虫，这家后起的汽车制造商在一众老牌大厂中脱颖而出，成为汽车江湖的新霸主，成为名符其实的“大众”汽车。2014年，大众公司一共生产了1014万辆汽车，超过美国通用，是仅次于日本丰田的世界第二大汽车制造商。
作为建厂元老，时至今日的甲壳虫依然是大众汽车的重要成员。尽管2003年起原型车便停产，但新款很快延续了甲壳虫家族的血统和辉煌。纵然世事变迁，这款汽车依然保持着70年前诞生时那圆滚滚的模样，继续以憨态可掬的亲民形象成为最经久不衰的经典车型。
历史总是带给我们如此矛盾的统一。一个好战的恶魔设计了最天使的汽车，一个独裁者留下了属于大众的传说。
品牌起名
品牌起名需谨慎 不然广告费白花了
几个例子莫过于欲更名城市“黄山”为“徽州”，“泸州医学院”二度更名至“四川医科大学”再到“西南医科大学”，不管其名副其实好还是名不副实都好。从“中国好声音”到“中国新歌声”，回归到主题，更多的还是品牌和企业的起名，尤为不可随便。今晚，《中国新歌声》首播，看看更名之后的“好声音”如何挽回收视率，不然广告费真白花了。
近日，火爆异常的音乐选秀节目第五季《中国好声音》原本要推出《2016中国好声音》，却因为版权问题，最终改名为《中国新歌声》。一夜之间浙江卫视倾力打造了四年的《中国好声音》变成了《中国好歌声》，易名之路让人唏嘘啊。
《中国好声音》品牌的改名并不是综艺界的头一桩，就在今年初，相亲类综艺节目《非诚勿扰》由于没有提前进行商标注册，使得叫了多年的名字被他人抢先注册，最终不愿支付高昂费用的节目方不得不将节目更名为《缘来非诚勿扰》。
企业的起名和品牌的起名其实是一个老话题了，尽管如此，还是有很多的企业在起名时丈二和尚摸不着头脑，不知如何是好。今天，我们就来谈谈关于企业品牌起名的那些事儿。
脑袋一热的随手捏来往往不是个好法儿
有很多的企业品牌对自我的保护意识淡薄，总认为与己无关，认为企业名或品牌名只是一个代号、称号而已，没必要大费周章，随便取一个就行了。往往这样的品牌在刚创立初期或者只是为了挣钱而已，至于名字如何臭暂且不管，等到日后名声响亮了却又不知所谓了。总之，认为企业叫什么不重要，只要产品做好、服务做好、管理做好就可以了。很多知名的大公司都因为在创立之初时缺乏品牌顶层设计而在之后的行程上造成尴尬。
举个例子，电商京东，在起用域名的使用上一波三折，从最初的随意域名到斥巨资买下“jd.com”的教训足以让我们看到品牌顶层设计的重要性。
京东2007年开始使用360buy.com时，当时认为这个域名寓意非常好，很符合购买性质，360天，天天买……非常符合互联网思维，但消费者却总以为京东和360杀毒软件有什么关系，一不小心就给别人带去了流量。另一方面360buy不便于一般消费者记忆，不少用户要通过百度等搜索后再进入京东网页，京东每年需要向百度等搜索引擎支付大约6000万元的流量费，最后使得京东不得不花巨资买下jd.com域名。
无独有偶，京东并非互联网领域唯一一家花巨资购买域名的企业，小米、唯品会、新浪微博等都有过这样的经历。
琢磨太透也不行，品牌起名是品牌战略的上层设计
随着一个个关于企业改名、域名更换的惨痛教训，也让一些创业者们逐步开始重视品牌设计，所以对企业或是品牌的名字赋予了很高的期待，希望它能包罗万象，带来实实在在的收益。比如说希望一个品牌名称要高大上，高不可攀，却又想这个名字要有地气;希望一个名字同时能够将目标客户的特征属性、心理属性表达出来，需要体现出企业的实力和资本，看上去要大气，听上去要有质感，而且要简单，同时要体现极致的服务，突出消费者的明智，明确产品的实用性……等等等等。
实际上，企业起名并非是万能的，也不能包含太多内容，包含的要素太多就使这个名字趋向于综合，自然就少了些锋芒，指向性就不明显，在今天这个信息泛滥的商业环境下就很难出头，无法让目标消费者快速地记住你。所以，企业在起名时应有侧重点，至于侧重点是在产品功能还是企业理念又或者是消费者，则需要根据企业自身的情况来进行设计了。
例如海信，“海信”的英文是“HiSense”，在外国人眼中是“High Sense”，即“高灵敏、高清晰”的意思，为产品推向世界做了很好的铺垫。
同样的，在2004年，日本最大的汽车公司丰田将其在中国销售的独立豪华品牌凌志改名为雷克萨斯(Lexus)，虽然很多人对丰田的这一举措并不看好，但从丰田佳美改为凯美瑞(Camry)，霸道改为普拉多(Prado)，花冠改为卡罗拉(Corolla)等一系列的改名事件来看，丰田确实是在为全球品牌一致性的大战略布局，虽然短时期内雷克萨斯难以被那个年代的消费者所接受，但随着新进目标群体对雷克萨斯品牌的认可，丰田的改名战略还是会取得成功。
怎样获得好的品牌名字?
1、合法能用
合法可用原则是最基本的，也是最容易被忽视的。再好的名字，如果不能注册，得不到法律保护，就不是真正属于自己的品牌。
常常有许多这样的客户，创业之初取了一个很好的名字就开始用，经过几年的运作和投入后，市场做起来了，知名度也打开了，却发现品牌名字早就被别人注册或者被抢注了，到时就哑巴吃黄连了。
嘀嘀打车改名滴滴出行，口袋通改名有赞，优途贷改名金硕果等都是因为品牌保护意识不强带来的麻烦。
2、易读易记
企业起名应该要遵循简洁、容易读写、易于理解的原则，尽量不要用一词多意、多音的字以及生僻字，简洁、明快、容易记忆的品牌利于传播，节约成本。如饿了么、美团、驴妈妈、滴滴、小米等品牌都非常易读易记。
拿小米来说，小米的商号即公司名称是“小米科技有限责任公司”，品牌叫“小米”，域名是mi.com，实现了商号和品牌名称合一，“小米”二字也简单易记。
再比如饿了么，饿了么的公司名称是“上海拉扎斯信息科技有限公司”，品牌是“饿了么”，域名是ele.me，广告语也是“饿了么”，产品是送餐服务。饿了么除了公司名称没有统一外，其他的基本都形成了统一的品牌识别。
3、线性关联
起名不能是天马行空乱造，应该和所在的行业、产品属性、或者企业文化、理念有一定的关联性，消费者看到名字就大致知道是什么类型的产品，要表达什么文化、理念等，不然还需要进行二次解释就会非常麻烦和造成不必要的浪费。
比如好孩子、家有好面、要买车等品牌，消费者很容易就从品牌名称上获取到了该品牌的行业、产品等信息。
4、可延伸性
企业在起名时，应该对企业的未来有一个大概的战略规划，名字要在大战略的框架下进行创意，为未来的发展预留接口。
品牌起名和上层设计是企业走向成功不可或缺的一步，当一家企业在商号、品牌名称、产品、广告语上形成合一后，即进入了自传播的模式，将大大降低消费者的理解成本，进而提升传播、记忆的效率。为自我的品牌打好出路和前途。
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